C’est une bonne nouvelle pour les voyageurs occasionnels. Une refonte simplifiant l’offre tarifaire francilienne a été annoncée par Ile-de-France Mobilités. On vous explique tout ici !
Le saviez-vous ? Il existe actuellement plus de 50 000 combinaisons possibles et donc autant de tarifs existants. Cela est illisible et parfois vécu comme une injustice car les différences de prix entre deux stations ne sont pas forcément cohérentes.
À partir du 2 janvier 2025, il ne sera plus nécessaire de se creuser la tête lors d’une voyages occasionnelsVous savez immédiatement combien vous coûtera un voyage et quel billet peut être utilisé.
Un tarif unique pour Paris et sa banlieue
???? C’est une excellente nouvelle pour les usagers des transports en commun. Le tarif d’un trajet sera désormais le même pour les trains, les RER et les métros, que ce soit à Paris ou dans les autres départements d’Ile-de-France. Et ce, même si vous traversez plusieurs zones.
???? Vous êtes un usager occasionnel et vous effectuez un trajet en train et/ou en métro et/ou en RER ? Deux possibilités s’offrent à vous à compter du 2 janvier 2025 :
- Utilisez un billet simpleFacture 2,50€quelle que soit la distance parcourue (hors bus/tram)
- Abonnez-vous à la Carte Liberté+qui vous permet de bénéficier d’une voyage à 1,99€ (liaisons bus/tram incluses). Votre consommation est débitée de votre compte bancaire en fin de mois. Vous ne payez que ce que vous consommez. Un mois sans prendre les transports en commun ? Zéro frais !
Et l’accès aux aéroports ?
✈ Autre nouveauté : le prix est unique pour accès aux aéroports de Charles-de-Gaulle et d’Orly.
Cela vous coûtera maintenant 13 eurosque vous preniez le Roissybus, l’Orlybus ou le métro 14 pour vous rendre à Orly. Seule exception, l’Orly Val conserve sa tarification spécifique.
Pour les abonnés Navigo ou Imagine’R, qu’est-ce que cela change ?
Et bien, pas de changement pour les abonnés Navigo semaine/mois/année ou Imagine’R. Vous continuez à bénéficier de l’offre la plus avantageuse pour vos déplacements réguliers en Ile-de-France, tous modes confondus : Transilien, RER, métro, tram, bus y compris pour accéder aux aéroports (sauf Orly Val).
Votre avis ?
J’espère que ce petit résumé vous aura permis de mieux comprendre cette nouvelle offre tarifaire, attendue en début d’année prochaine. Je trouve personnellement que c’est une excellente nouvelle pour simplifier la vie des voyageurs occasionnels et les inciter à prendre le train plutôt que la voiture.
Vous avez des questions ? Un avis sur cette nouvelle offre tarifaire à venir ? Dites-le dans les commentaires ????
