Ramasser l’herbe sur les accotements après la tonte présente de nombreux avantages environnementaux, économiques et sociaux. Le Conseil Départemental du Puy-de-Dôme vient de tester des équipements fabriqués en Allemagne et devrait prochainement se lancer.
Cela ressemble à une tondeuse classique, mais elle tire une énorme remorque. Fabriquée par la société allemande Mulag, cette machine aspire l’herbe coupée puis la emprisonne dans un conteneur. Direction ensuite un méthaniseur, où l’herbe tondue pourra être recyclée en biométhane ou en électricité.
On devrait très prochainement voir cet équipement baptisé « SB 500/600 » sur les routes du département. Au total, le Conseil départemental du Puy-de-Dôme doit entretenir 7 000 km de routes. Ce réseau est l’un des plus denses de France, au point que le président du Département, Lionel Chauvin (LR), est lui-même responsable des routes depuis son élection en 2021. Il était à Malauzat, vendredi 12 avril, le bord de la RD 769, pour assister à une démonstration de matériel allemand, distribué en France par la société cantalienne Europe Service. Son prix : entre 500 000 € et 600 000 €.
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