Le système de transport ultra-efficace de la Corée du Sud « fait des rêves une réalité » pour le maire de la capitale, qui est confiant que le Québec y parviendra d’ici quelques décennies, mais pour que cela se réalise, il faudra du « courage ».
• Lire aussi : Comme le reflète le Canada, les trains à grande vitesse ont transformé la Corée du Sud en 20 ans
• Lire aussi : Contrairement à Montréal, le métro est constamment agrandi et amélioré dans ce « paradis du transport en commun »
Sur sa page Facebook, dimanche matin, Bruno Marchand a réagi au reportage du Journal sur les transports publics en Corée du Sud et dans sa métropole, Séoul. Les Sud-Coréens sont devenus en quelques décennies les maîtres de l’efficacité et de l’innovation.
«C’est un rêve», affirme le maire de Québec. « Le développement de leur système de transport relève de la science-fiction, mais il est bien réel. Je suis convaincu que nous serons en mesure d’atteindre cet objectif au cours des décennies à venir.
Bravoure
Le maire affirme cependant que des efforts devront être faits.
« Cela demandera du courage ! il écrit. L’avenir n’est pas uniquement une question de voitures, mais les voitures en font partie. L’avenir, c’est un ensemble de moyens de transports en commun efficaces, vélopartage, autopartage, taxis, transports interrégionaux rapides et abordables, TGV… et tous les moyens imaginables. […]. L’avenir est dans la multiplication des options.
L’administration Marchand, et celle de Régis Labeaume auparavant, ont choisi depuis plusieurs années de cibler la mobilité intégrée, c’est-à-dire l’offre de plusieurs modes de transport pour donner le choix aux usagers. Si ce principe est bien implanté en Corée du Sud depuis longtemps, il en est à ses balbutiements au Québec.
Avantage économique
La mobilité fluide, selon M. Marchand, est « un avantage économique indéniable : parce qu’elle rend la ville attractive pour les travailleurs, mais aussi parce que les heures perdues dans la circulation signifient une perte de productivité. Tout le monde est perdant ! »
Bien entendu, le Québec et la Corée sont très différents en termes de densité de population et de territoire. Mais le principe de base peut être appliqué pour permettre aux gens de se déplacer plus efficacement, affirme le maire de Québec. « L’avenir est dans la multiplication des options », assure-t-il.
« Une meilleure fluidité signifie moins de temps perdu dans la circulation et donc plus de temps pour les loisirs, cela signifie plus d’options pour se déplacer de manière sûre et efficace, cela signifie davantage de moyens bas carbone qui contribuent à la santé des personnes. citoyens.”
