le réseau de bus d’Île-de-France va évoluer, voici ce qui change à Lagny

C’est un changement radical attend les usagers des bus. Lundi 22 avril 2024, l’offre de bus IDF Mobilité va évoluer en Seine-et-Marne, avec pour conséquence une nouvelle numérotation des transports en commun, une augmentation des flux et restructuration de certaines lignes. Ces changements, opérés pour « faciliter les déplacements des voyageurs sur le réseau et achever le projet de construction d’un réseau de transport unique et mondial », selon IDF Mobilité, impacteront particulièrement la gare routière de Lagny, dont les bus relient les communes de Marne et Gondoire vers les communes voisines.

La numérotation change

Le 22 avril, les bus circulant en grande couronne francilienne n’afficheront plus deux, mais quatre chiffres. Et la Seine-et-Marne ne fera pas exception. D’ici deux semaines, les bus de la gare de Lagny changeront de numérotation et débuteront tous par le numéro 22. Le bus 25 deviendra ainsi le 2225.

Pourquoi ce changement ? Lors du conseil municipal du mardi 2 avril, Patrick Jahier, adjoint au maire de Lagny chargé de la voirie et de la circulation, a expliqué qu’au niveau régional, le transporteur disposait par exemple de plusieurs 25 bus. « Avec ce changement de numérotation, il sera désormais plus facile de rechercher votre bus dans l’application et planifiez vos voyages », a-t-il déclaré.

Augmentation des transports

Si la numérotation change, l’offre de transport évolue également sur le territoire. Les lignes actuelles 21, 22 et 26 (futurs 2221, 2222 et 2226), sera augmentée en amplitude et en fréquence. « Cela permettra des départs toutes les 30 minutes pour certaines lignes, alors que jusqu’à présent nous avions des départs toutes les heures », souligne Patrick Jahier. Les liaisons entre Lagny et Torcy, Bussy-Saint-Georges et Val d’Europe et Lagny et Bussy-Saint-Georges seront ainsi renforcées.

Les fréquences des bus 24 et 15, bientôt appelés 2263 et 2291, seront également augmentées, renforcer la liaison entre Jablines et la gare de Marne-la-Valléeet entre Lagny et Claye-Souilly.

Une restructuration des lignes

Certaines lignes connaîtront également de profondes modifications. C’est le cas des lignes 25 et 29, qui « empruntent à peu près le même tracé », selon l’élu latignacien.

Le premier bus deviendra un bus express, assurant un trajet direct entre les gares de Lagny et Torcy. A partir du 22 avril, il assurera le passage tous les 15 minutes entre 6h30 et 9h et entre 17h et 19h30. Il fonctionnera toutes les 30 minutes le reste de la journée et toutes les heures le dimanche.

La seconde prolongera son parcours jusqu’à « assurer un service plus fin et plus systématique quartiers et zones industrielles, avec la création d’une nouvelle halte, le Gravier du Bac », indique IDFM. Ce bus garantira une desserte systématique de la commune de Saint-Thibault-des-Vignes, du quartier des Sablons et du lycée de Lognes.

A Bussy-Saint-Georges, la ligne 44 suivra un nouveau trajet unique du lundi au samedi. L’arrêt Génitoysitué dans l’écoquartier Sycomore, bénéficiera d’une liaison directe avec la gare de la ville.

Désormais, les arrêts Georges Méliès, Bruxelles et Lycée Martin Luther King seront desservis toute la journée, tandis que l’arrêt L’Esplanade des Religions sera supprimé. Les usagers devront se référer aux arrêts Georges Méliès ou Martin Luther King.

Bus de nuit

Le TàD (transport à la demande) évolue également. S’ils sont renforcés le matin, l’offre du jour sera revue à la baisse, car il est rarement utilisé. De nouvelles habitudes devront être adoptées pour se rendre au marché de Lagny, le marché de Magny le Hongre, sur leÎle de loisirs de Jablines et hôpital de Jossignyen prenant par exemple d’autres lignes.

En soirée du lundi au samedi, les TàD seront également renforcés et deviendront des bus de soirée pour récupérer les usagers aux gares de Lagny-Thorigny et Bussy-Saint-Georges, mais aussi depuis Marne-la-Vallée-Chessy et Val d’Europe pour la ville voisine.

Les bus prendront le relais à la gare de Lagny entre 21h30 et minuit pour desservir tous les arrêts des communes de Carnetin, Dampmart, Pomponne et Thorigny. A la gare de Bussy-Saint-Georges, ils seront mis en service entre 21h et minuit, et s’arrêtera à chaque arrêt sur les communes de Ferrières-en-Brie, Pontcarré et les arrêts au sud du RER A de Bussy. Ces bus fonctionnera toutes les 30 minutes. « Ce service sera accessible, sans réservation, à tous les voyageurs munis d’un titre de transport », conclut IDFM.

Suivez toute l’actualité de vos villes et médias préférés en vous abonnant à Mon Actu.