C’est le chantier qui devait se tenir l’été dernier, mais qui a été reporté notamment en raison des enjeux entourant la fermeture du pont Saint-François et la finalisation du chantier des Grandes-Fourches au centre-ville.
Après West Galt en 2022, East Galt sera le théâtre d’une reconstruction en 2024, un projet initialement présenté à six millions de dollars et financé par une subvention provinciale. Pour l’affecter, les travaux doivent absolument être réalisés cette année, a également fait savoir la directrice du Service d’ingénierie, d’eau et de grands projets (SIEPM), Caroline Gravel.
Caroline Gravel, directrice du Service des infrastructures urbaines de la Ville de Sherbrooke. (Jean Roy/Archives La Tribune)
La fermeture du pont devrait intervenir vers le début de la relâche scolaire et être effective pendant au moins « plusieurs semaines », donc une bonne partie de l’été, a confirmé Mme Gravel. Comme l’intersection avec Bowen Sud sera en construction, le pont Joffre ne mènera pas vers l’est, ce qui explique sa fermeture complète, a-t-elle également expliqué. La Ville en profitera pour y réaliser des travaux de pavage.
Le tronçon ciblé par le projet principal se situe entre les rues Bowen Sud et Lavigerie, sur un peu plus de 800 mètres. L’intervention consiste à remplacer les conduites d’eau et d’égout, à refaire le pavage des rues et à ajouter des passages piétonniers asphaltés et des pistes cyclables de chaque côté, à l’image de ce qui a été réalisé en 2022 sur West Galt.
À la fin des travaux, et malgré la passerelle également installée en 2022 le long du pont Joffre, les deux tronçons du Galt ne seront pas complètement reliés. Un court tronçon au centre, entre Alexandre et le pont Joffre, demeure sans aménagements cyclables, une faiblesse évidente du réseau sherbrookois hérité des aménagements passés, a reconnu la mairesse Évelyne Beaudin. Le Galt est toujours relié d’est en ouest via Grandes-Fourches, Aberdeen et Alexandre, a-t-elle souligné, mais il s’agit évidemment d’un détour.
Une autre saison de construction chargée
Au cours de la saison estivale, le SIEPM réalisera un total de 62 projets, environ la moitié en interne et l’autre moitié en externe, pour des investissements de 44,5 millions de dollars. Il existe des projets de pavage, d’aqueduc et d’égout, de construction de trottoirs ou de liaisons cyclables et d’amélioration de la sécurité routière.
Outre ce plan de match, d’autres travaux se poursuivent également dans la ville, comme la construction de la nouvelle caserne Est, celle du centre de radiodiffusion jeunesse, la démolition du viaduc de Frontenac dans le secteur Grandes-Fourches ou encore la finalisation du nouvelle place publique Kassiwi [que l’on prononce Kasséwé].
Le très attendu prolongement du boulevard Mi-Vallon est également au programme en 2024, dans l’espoir de pouvoir soulager le secteur ouest aux prises avec les impacts importants du projet d’échangeur Darche, piloté par le ministère des Transports et de la Mobilité durable.
Les interventions municipales du côté du boulevard de l’Université ou de Bertrand-Fabi pourraient également avoir un impact dans les environs, déjà touchés par la Darche.
Pour cette même raison, une intervention sur les boulevards Portland et Industriel sera effectuée la nuit pour limiter les impacts, une décision saluée par le conseiller Marc Denault.
Découvrons-le!
Pour retrouver toutes les interventions prévues et savoir celles qui se trouvent près de chez vous, vous pouvez consulter la carte interactive de la Ville et sa rubrique info travaux.
La Ville entend également prendre les devants en informant ses citoyens par divers moyens tels que des appels téléphoniques automatisés, des affichettes aux portes ou encore des fiches explicatives envoyées par la poste, a détaillé l’agent de liaison David Bombardier.
Il a également indiqué que la Ville entendait améliorer ses communications cet été en utilisant son nouvel outil, le portail monSherbrooke.ca, pour rejoindre et informer les citoyens. pendant les travaux, et pas seulement en amont.
Il faudra cependant se concentrer sur les inscriptions sur ce portail pour maximiser son efficacité. Pour l’instant, la Ville compte près de 19 000 inscriptions sur un total de 85 000 adresses. A la fin de la campagne, nous espérons gagner entre 700 et 1 000 citoyens, pour atteindre le cap des 20 000, objectif fixé pour l’année 1, qui expire en juin prochain.
