Un organisme créé pour suivre l’évolution du parc éolien Centre Manche 1

« Cette réunion a pour objectif de fournir des informations sur les principales actualités liées à études et aménagements de ce parc qui sera implanté au large de Barfleur », indique l’un des membres du consortium éolien offshore Manche Normandie (EMMN), société de projet dirigée par EDF Renouvelables et son partenaire La puissance de l’érable.

La réunion

Organisée par la préfecture maritime de la Manche et de la mer du Nord et les services de l’État, la première séance plénière de l’Instance de concertation et de suivi (ICS) de Canal central 1 s’est tenue à la gare maritime de Cherbourg, le mercredi 3 avril 2024.

En présence d’un cinquante personnes – des élus, notamment du Val de Saire, le préfet de La Manche et des acteurs du monde de la pêche et des associations de protection de l’environnement, Benoît Arrivé, maire de Cherbourg-en-Cotentin, n’ont pas manqué de rappeler le positionnement du Cotentin, « sur 15 à 20 ans comme vitrine du mix électrique décarboné »tout en prenant en compte la « perturbation des acquis environnementaux et économiques » que peut induire l’installation de parcs éoliens.

Défis

La création du parc éolien Centre Manche 1 – aussi appelé AO4 et dont les travaux débuteront en 2028 selon le calendrier prévisionnel, pour une exploitation en 2032 « et non 2031 », annonce Michel Prieur, chef de projet – soulève plusieurs questions.

Le premier étant « l’importance d’un parc éolien en zone économique exclusive », souligne Xavier Brunetière, préfet de la Manche. Autrement dit, au large des côtes.

Situé à plus de 32 km des côtes du Val de Saire, AO4 sera le premier parc éolien situé dans cette zone. Viennent ensuite les retombées économiques et la maîtrise des impacts environnementaux et les compensations à créer.

Sécurité en mer

La position éloignée des côtes, “une première en France”, pose également la question de la sécurité en mer, un élément “crucial”, estime Denis Mehnert, sous-préfet maritime. « Les secours et l’assistance devront être pris en considération. »

Deux études sont en cours sur l’impact de Centre Manche 1 sur le trafic maritime et les radars maritimes, comme les sémaphores.

Caractéristiques variables

La demande de permis de construire est prévu pour mars 2025. Quant à la réalisation du volet financier du projet, elle dépendra de la validation des autorisations. Parmi elles, l’autorisation à caractéristiques variables permettra à l’entreprise de « s’adapter aux meilleures technologies du marché dès le démarrage des travaux », explique Olivier Cochard, chef de projet consultation et autorisation.

En effet, en fonction des performances des éoliennes produites dans les années à venir, le nombre d’entre elles pourrait varient de 37 (28 MW) à 47 (21,3 MW), toujours dans le but d’atteindre 1,05 GW de capacité et ainsi compléter le cahier des charges.

Même chose au niveau de leurs tailles, qui peuvent aller de 298 à 370 mètres, « le plafond aéronautique », ou encore des fondations, de type monopile ou « jaquette ».

Pêche

L’expansion du vent laisse peu de place à la pêche artisanale normande. Ainsi, « en étroite collaboration avec le Comité Régional des Pêches de Normandie », une « cellule de liaison pêche » sera mis en place « avant la fin de l’année ».

Une étude visant à analyser la flotte de pêche actuelle et à évaluer l’impact économique de la construction du parc sur l’activité des pêcheurs est également en cours.

Environnement

L’aspect environnemental est également pris en compte. Car une fois mises en service, ces éoliennes pourront se faire entendre de La Hague à la Seine-Maritime jusqu’aux côtes sud de l’Angleterre. “Cela ne veut pas dire que le bruit sera gênant jusqu’à ces distances”, explique Franck Latraube, chef de projet environnement.

Par ailleurs, cet ICS sera prochainement composé de quatre groupes de travail, traitant de plusieurs thématiques. Le prochain est attendu dans un an.

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