Les 4 Heures de Barcelone se dérouleront le dimanche 14 avril et la grille de départ comportera le plus grand nombre de concurrents LMP2 au monde avec 22 concurrents. Cette première manche de la saison marquera également la première course des voitures GT3 en European Le Mans Series depuis 2015. Le plateau est réparti comme suit : 14 voitures en LMP2, huit en LMP2 Pro/Am, dix en LMP3 et 11 en LMGT3. .
Trouve le liste des engagés des 4 Heures de Barcelone 2024.
Doubler le nombre d’engagements en LMP2
La catégorie LMP2 passe de sept inscriptions en 2023 à 14 cette saison. Les champions en titre Algarve Pro Racing (Oreca 07-Gibson #25) reviennent défendre leur couronne avec le Champion Pilotes 2023 Alex Lynn rejoint par Olli Caldwell et Matthias Kaiser. United Autosports alignera deux voitures, tout comme Cool Racing et Inter Europol Competition. Iron Lynx-Proton, Vector Sport, AO by TF, Nielsen Racing, IDEC Sport, Duqueine Team et Panis Racing seront présents avec une voiture.
La liste des pilotes comprend un éventail impressionnant de champions et de vainqueurs de courses de toutes les disciplines du sport automobile. Il s’agit notamment de Robert Kubica (AO by TF), Felipe Drugovich (Vector Sport), Ritomo Miyata (Cool Racing), Louis Delétraz (AO by TF), Paul Di Resta (United Autosports), Frederik Vesti (Cool Racing), Ferdinand Habsburg ( Cool Racing), Will Stevens (Nielsen Racing) et bien d’autres. Bref, c’est sans aucun doute la grille ELMS la plus compétitive de tous les tempss.
En LMP2 Pro/Am, huit équipes sont engagées. Ils engagent les mêmes voitures qu’en LMP2, mais avec un pilote amateur parmi les équipages. On se souvient que l’année dernière, les 4 Heures de Barcelone avaient été remportées par une voiture de cette catégorie. AF Corse, Algarve Pro Racing, Nielsen Racing, United Autosports, Proton Competition, Iron Lynx-Proton, DKR Engineering, Team Virage et Richard Mille by TDS s’affronteront lors de ces 4 Heures de Barcelone.
Des pilotes prometteurs en LMP3
La catégorie LMP2 comportera dix voitures mettant en vedette certains des pilotes d’endurance les plus prometteurs. Cool Racing revient pour défendre ses titres par équipe glané en 2022 et 2023 avec une Ligier JS P320-Nissan confiée à Miguel Cristóvão, Manuel Espirito Santo et Cédric Oltramare. Julien Gerbi et Gillian Henrion, champions de la catégorie LMP3 de la Michelin Le Mans Cup 2023, s’engagent en ELMS avec le Team Virage. Les champions LMP3 2018, RLR MSport, participeront à la course avec deux voitures, tandis que les champions par équipe 2019, Eurointernational, engageront une voiture. Le seul Duqueine M30-D08 sera engagé par DKR Engineering.
Le retour du GT3 en ELMS
Onze voitures concourront dans la catégorie LMGT3 en 2024. C’est la première fois que des voitures GT3 prendront le départ d’une course ELMS depuis les 4 Heures d’Estoril en 2015. La grille de départ 2024 verra Ferrari, Aston Martin, Porsche et Lamborghini s’affrontent.
Proton Competition, champion LMGTE 2023, pilotera une seule Porsche 911 GT3 R LMGT3 pour Claudio Schiavoni et Julien Andlauer. L’autre Porsche présente sur la grille est celle de l’équipage des Iron Dames emmené par Sarah Bovy, Rahel Frey et Michelle Gatting.
Deux Aston Martin Vantage seront en course grâce aux équipes Racing Spirit of Léman et Grid Motorsport by TF.
Iron Lynx, champion LMGTE 2021, engagera la seule Lamborghini Huracan en ELMS. Le reste de la grille est composé de six Ferrari 296 LMGT3.
Les 4 Heures de Barcelone se dérouleront du 12 au 14 avril, avec des essais officiels de pré-saison les lundi 8 et mardi 9 avril.
