l’essentiel
Conseiller départemental et porte-parole des Verts, Paul Vo Van se demande si le projet du futur parc des Fallières ne mérite pas « d’être reporté et revu ».
“Vu les nombreuses rues très dégradées”, écrit Paul Vo Van sur un réseau social, “les gens d’Age n’auraient-ils pas le droit de se demander si ce projet, certes nécessaire mais certainement pas prioritaire, ne mérite pas d’être reporté au temps et revu au regard d’une véritable stratégie de voyage et de développement plus globale ? Suffit-il que ce projet constitue un énième point du programme pour justifier sa mise en œuvre forcée ? « .
Le projet en question est celui de la transformation de la place minérale Armand-Fallières en parc pour oxygéner et rafraîchir Agen. Un poumon vert. Il est porté par Clémence Brandolin-Robert. Mardi dernier, à la mairie annexe, le 1er adjoint et le maire Jean Dionis ont livré lors d’une réunion publique les résultats de la phase d’expérimentation du scénario de circulation. Ils ont également détaillé cet aménagement qui est le fruit d’un groupe de travail et d’une concertation avec les riverains.
« Des réponses pour le moins surprenantes »
Conseiller départemental du canton d’Agen Ouest, porte-parole d’Europe écologie les Verts Lot-et-Garonne (EEVL), Paul Vo Van est architecte de profession. Mardi soir, il a assisté à la présentation du projet qui sera étudié par le conseil municipal le 13 mai. Il a également trouvé cette présentation « studieuse ».
Dans sa publication, il répond à plusieurs interventions de « bon sens » du public. Il en résume trois ainsi : « Le projet, avec son côté rigide et interventionniste, ne va-t-il pas entraver les parcours naturels des piétons dans ce vaste espace ? » ; « quelle place pour les vélos dans les rues périphériques ? » ; « Quelle est la solution ultime pour la desserte en bus des établissements scolaires ? « .
« Des axes qui ne correspondent à aucun usage »
Il estime que les réponses ont été « pour le moins surprenantes ». Il en cite deux : « Oui, il aurait fallu un plan de déplacements plus global, avec certainement plus de sens uniques pour libérer de l’espace pour les vélos » et « Oui, la desserte en bus avec la création de pôles de transit reste à développer. .»
Ensuite, s’il estime que la piétonnisation de la rue du 11 novembre est « effectivement adaptée ». Il s’interroge sur le réaménagement de l’allée du 8 mai 1945. « Est-ce vraiment utile ? « . Il souligne enfin l’aménagement du parc lui-même avec « des axes de composition (préfecture, tribunal) qui sont mis en valeur… mais qui ne correspondent à aucun usage ».
Lors de l’assemblée publique, un riverain a fait remarquer avec humour au maire que le chemin tracé dans le futur parc des Fallières n’était pas le meilleur chemin pour se rendre à Armandie.
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