Chaque année, à la sortie de l’hiver, des dégâts sont constatés sur les routes communales en Belgique. Les difficultés de réparation entraînent parfois de longs délais d’attente, des coûts importants et des imprévus.
Avec la fin de l’hiver, les dégâts sur les routes communales en Belgique sont une réalité bien connue. Les changements de température et les infiltrations d’eau provoquent des fissures et des nids-de-poule, nécessitant des réparations urgentes. Jean-Paul Bastin, vice-président de l’Union des Villes et Communes de Wallonie, explique : «Lorsqu’il gèle, on observe un phénomène d’augmentation de volume. Et c’est ainsi que la route commence à se fissurer. Et puis, avec le trafic sur ces routes fissurées, dès qu’il y a un trou, il commence à s’agrandir. Nous pourrions avoir de mauvaises surprises en ce moment.“
Il souligne également que les réparations coûtent cher, avec environ 1 200 euros par mètre courant pour réparer une nouvelle route. La gestion de la réfection des voiries municipales peut s’avérer complexe, comme l’explique Jean-Paul Bastin : «Il y a des routes qui appartiennent à d’autres niveaux de pouvoir, la région par exemple. Et là, il faut demander. Et puis on attend parfois longtemps avant de pouvoir réparer ?“
Cette attente peut être causée par la nécessité d’obtenir des autorisations pour intervenir sur des routes qui relèvent de la compétence d’autres pouvoirs, comme les autorités régionales. Le vice-président souligne également les défis financiers de la réfection des routes : «Nous n’avons pas assez de budget pour toutes les routes à refaire. Et en plus, nous essayons d’être justes envers les différents villages et les différentes localités de la commune. Vous ne pouvez pas tout faire au même endroit. Et c’est pourquoi nous voulons évidemment toujours faire plus.“
Il ajoute que des événements imprévus, comme des chantiers de construction majeurs ou des détournements de circulation, peuvent également avoir un impact sur la durée de vie des routes réparées. En conclusion, la gestion de la réfection des voiries communales représente un défi pour les communes en Belgique, notamment en termes de coûts, de délais et d’imprévus. Ces défis sont exacerbés par la nécessité de coordination avec d’autres entités énergétiques et par la nécessité de répondre aux attentes des citoyens en matière de sécurité routière.
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