“Si l’avis est adopté ainsi, Brussels Airport ne peut que commencer à se profiler comme un aéroport régional, actif uniquement en semaine.», a regretté le syndicat chrétien mercredi.
L’avis suggère, entre autres, de limiter le nombre de voyages en avion. Le gouvernement flamand devrait prendre une décision sur l’autorisation d’ici fin mars.
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ACV-Transcom est très préoccupée par cet avis. “Avec les mesures proposées, tout ce qui touche à la logistique et au fret aérien sera déplacé, au mieux, en Belgique. Les restrictions ne laisseront à l’aéroport de Bruxelles que la possibilité de devenir un petit aéroport régional au sein du réseau européen, principalement en semaine. Cela aura un impact indéniable sur l’emploi et l’économie de la région.», a fait valoir le syndicat.
Le syndicat chrétien demande donc au ministre flamand de l’Environnement Zuhal Demir (N-VA) de prendre en compte, entre autres, l’impact sur l’emploi et la concurrence des autres aéroports européens lors de l’octroi du permis. « Toute restriction peut avoir des conséquences considérables », conclut le syndicat.
