ENTRETIEN – Le président LR de la métropole Aix-Marseille revient sur les nouveaux projets de transports en commun annoncés cette semaine. Et évoque ses relations difficiles avec le maire socialiste de la ville, Benoît Payan.
Le Figaro Marseille
LE FIGARO. – Vous avez annoncé six nouveaux projets de transports publics . Pour quoi ?
Martine VASSAL. – Lors de la dernière réunion sur le volet transport du plan « Marseille en grand », j’ai proposé de travailler sur la suite, car si on attend que tout soit fini pour démarrer la suite, on va faire une pause. Il nous reste cependant cinquante ans de retard à rattraper. Nous avons donc travaillé avec les services techniques pour voir ce qui devait être le plus poussé.
Le maire de Marseille (Benoît Payan Note de l’éditeur) a dit une chose : il veut désenclaver les quartiers nord, et ce qui l’intéresse, ce sont les projets que nous menons aujourd’hui. En tant que président d’institution, ce qui m’intéresse c’est bien sûr de tenir mes engagements mais aussi de travailler sur l’avenir ! Je ne veux pas qu’il y ait de coupures ! Profitons maintenant que les choses sont en marche pour étudier pour l’avenir !
Mais pourquoi ces projets, justement ?
Et pourquoi pas ? Dans le désenclavement de Marseille, force est de constater qu’il y a des endroits où il est difficile de se déplacer. Donc on a ciblé l’est, le sud et le sud-est, parce qu’il n’y a rien. Il faut s’ouvrir pour pouvoir aller à la plage en transports en commun. Et dans tout ce que la métropole a prévu de faire dans son plan de mobilité, ces projets sont importants dans le réseau.
Pensez-vous en avoir fait assez pour les quartiers nord ? Benoît Payan insiste sur le fait que cela doit rester la priorité…
Dites-moi ce que je peux faire de plus dans les quartiers nord ! Laissez-le me donner les lignes, les endroits où je dois aller. S’il a des idées magiques, donnez-les-moi ! Aujourd’hui, en tant qu’organisateur de transports, ce que je vous dis, c’est qu’il faut désenclaver le sud et l’est.
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Dans le mois qui vient, puis-je avoir une réponse de la maire de Marseille pour savoir où aller ?
Martine Vassal, présidente de la métropole Aix-Marseille et du département des Bouches-du-Rhône
Avec qui ces nouveaux projets ont-ils été discutés ?
En amont, nous avons proposé ces projets au secrétaire d’État chargé du plan « Marseille en Grand ». Nous avons discuté avec Sabrina Agresti-Roubache et ses collaborateurs. Je co-préside le groupement d’intérêt public (GIP) avec l’État. Nous travaillons en collaboration. La dernière fois, j’ai dit que nous allions étudier pour préparer l’avenir. J’ai préparé des études. Je les ai présentés. Comment vas-tu ! Dans le mois qui vient, puis-je avoir une réponse de la maire de Marseille pour savoir où aller ?
C’est à lui de nous le dire. Ce que j’aimerais c’est tout activer en même temps, comme je l’ai fait pour le reste. Il me dira peut-être qu’il n’a pas envie d’aller dans telle ou telle direction. À ce moment-là, les résidents seront informés : “Désolé, nous ne pouvons pas aller dans cette direction car le maire ne le veut pas.”
Le maire de Marseille a expliqué avoir découvert ces projets lors de la réunion…
Je ne pense pas qu’il les découvre puisqu’il a voté le plan de mobilité en décembre 2021 lors d’un conseil métropolitain et que ces projets étaient dedans. S’il veut ajouter des projets, qu’il les ajoute ! Mais dis-moi où ! Il n’a rien proposé. Il a dit qu’il était d’accord avec les plans. Qu’il me dise qu’il est d’accord ou non. S’il ne veut pas de ces projets, qu’il me le dise. Et s’il en veut d’autres, faites-le-moi savoir aussi ! Mais pour l’instant, il ne dit rien.
Je ne vois pas comment il pourrait ne pas accepter d’ouvrir également l’Est et le Sud. Normalement, quand on est maire, on est maire de toute la ville ! Nous ne sommes pas maire d’un seul district. Je suis président de la métropole et de tout le département.
A l’image des 15 projets validés par Emmanuel Macron en 2021, on a le sentiment que ces nouveaux projets ne sont une fois de plus pas coordonnés avec la maire de Marseille…
C’est faux. J’ai fixé un cap et les détails peuvent être vus plus tard dans l’étude. Et ils sont également d’accord ! Quand on lit les rapports des comités directeurs, je ne retrouve pas tout à fait ce que je lis dans les lettres ou dans la presse…
Pourquoi le tramway que vous souhaitez construire sur la Corniche figure-t-il sur le plan dévoilé jeudi lors de la réunion, mais pas dans la liste des nouveaux projets ?
C’est à faire ! Le maire m’a dit qu’il ne voulait pas de tramway sur la Corniche. Il faut y penser. Il faut s’ouvrir vers le sud pour aller aux plages. Où allons-nous? Il n’y a pas 36 chemins.
Nous aurions pu ajouter le tramway. Nous y avons réfléchi. Je ne voulais pas discuter. Je veux avancer. Si j’avais mis le tramway de la Corniche, Benoît Payan serait sûrement monté sur ses grands chevaux et aurait dit : « La Corniche, je n’en veux pas ! Je t’ai déjà dit !” Dans l’étude, il y aura certainement aussi la Corniche qui sera évoquée. Il faut parler de tout. Mais je ne voulais pas qu’il se détourne.
