Lancé à plus de 200 km/h, un A320 d’Air India interrompt son décollage, à la dernière minute… Il n’était pas sur la piste

Lancé à plus de 200 km/h, un A320 d’Air India interrompt son décollage, à la dernière minute… Il n’était pas sur la piste
Lancé à plus de 200 km/h, un A320 d’Air India interrompt son décollage, à la dernière minute… Il n’était pas sur la piste

l’essentiel
Le 5 décembre en Inde, les pilotes d’un avion de ligne ont confondu la voie de circulation avec la piste de décollage. Ils ont été informés de leur erreur par le contrôle aérien juste à -.

Il s’agit d’un incident rare survenu il y a quelques jours à l’aéroport international Manohar (GOX) de Goa, en Inde. Un avion de ligne, lancé à grande vitesse, a dû interrompre son décollage car il ne se trouvait pas sur la piste, mais sur un taxiway, un taxiway dédié exclusivement au roulage. Retour sur le déroulement des faits.

L’avion devait rejoindre Hyderabad, une ville située à 600 kilomètres plus à l’est.
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Il est 21h40 heure locale, le 5 décembre 2024. Un Airbus A320neo d’Air India s’apprête à décoller pour Hyderabad, une ville située à une heure de vol au centre du pays. Après avoir été informés par le contrôle aérien qu’ils décolleraient de la piste 28, les pilotes ont quitté leur parking. Mais au lieu de tourner à droite pour atteindre le seuil de piste, ils tournent à gauche sur l’une des voies de circulation de l’aéroport.

En blanc, le trajet effectué par l’Airbus, et en jaune, sa phase d’accélération.
radar de vol24

Le contrôle aérien alerte les pilotes, à la dernière minute

Quelques secondes plus tard, l’équipage met les gaz à plein régime pour préparer le décollage. Le contrôle aérien se rend compte de l’erreur et demande immédiatement aux pilotes d’interrompre leur décollage. Selon les données du site spécialisé Flightradar24, l’appareil atteint alors une vitesse de 220 km/h. Il est encore -. L’équipage s’exécute et l’avion finit par s’arrêter. Le pire a été évité… D’autres engins pourraient en effet se trouver sur cette voie de circulation entraînant une collision au sol. L’accident du 27 mars 1977 entre deux Boeing 747 à l’aéroport de Tenerife, aux Canaries, a laissé des traces. Elle a fait 583 victimes.

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Ouvrir une enquête

Suite à l’incident, qualifié de « faille importante à la sécurité » par les autorités, l’avion a fait demi-tour et est rentré au terminal. Le vol a été annulé et l’avion n’a repris du service que le lendemain. On ne sait pas combien de passagers se trouvaient à bord de l’avion, mais aucun blessé n’a été signalé. La Direction générale indienne de l’aviation civile (DGCA) a ouvert une enquête pour faire la lumière sur l’événement.


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