Le vélo a dépassé la voiture comme moyen de transport à Paris, se plaçant désormais derrière la marche et les transports en commun, s’est réjoui jeudi l’assistant à la mobilité de la capitale David Belliard.
« Il y a dix ans, qui aurait pu prédire qu’à Paris, le vélo dépasserait la voiture ? Pourtant c’est arrivé », a commenté l’élu écologiste sur X.
Selon une étude de l’Institut Paris Région (IPR), réalisée à la demande d’une quinzaine d’établissements publics et privés (État, région, mairie, régie des transports, opérateur ferroviaire…), « les Parisiens utilisent davantage le vélo ». , choisi pour 11,2 % des déplacements intra-muros, « que la voiture », avec 4,3 %.
La marche continue cependant de dominer (53,5%), devant les transports en commun (30%).
Ces proportions changent considérablement dès qu’on traverse le périphérique qui entoure Paris « intra-muros » et le sépare des communes de banlieue. Mais à Paris même, « le vélo s’est clairement imposé », souligne l’IPR.
Ces dernières années, l’espace dédié à l’automobile a fortement diminué à Paris, pour favoriser la circulation des piétons et des vélos, pour lesquels le réseau de pistes cyclables a été fortement étendu.
Durant la pandémie de covid, les Parisiens ont également été incités à se déplacer à vélo et ainsi éviter l’encombrement des transports en commun, ce qui a favorisé l’usage du vélo.
L’étude, réalisée entre octobre 2022 et avril 2023, a collecté les données de 3 337 habitants franciliens âgés de 16 à 80 ans, qui ont accepté d’être suivis pendant une semaine par satellite, pour remplir un journal à bord et répondre. par téléphone.
