Initialement, la Russie semblait être le suspect le plus probable dans cette attaque, mais les soupçons se sont depuis déplacés vers l’Ukraine.
Il y a deux ans et demi, le 26 septembre 2022, le Gazoducs Nord Stream 1 et 2 ont été endommagés par quatre explosions dans la mer Baltique. Ces conduits transportaient le gaz de la Russie vers l’Allemagne. Au début, la Russie semblait être le suspect le plus probable dans cette attaque, mais depuis lors, les soupçons se sont déplacés vers l’Ukraine. Et ces derniers mois, l’enquête a progressé.
Cette enquête s’est d’abord concentrée sur un bateau à voile, L’Andromède, ancré dans le port allemand de Rostock. Car ce bateau, avec six passagers à son bord, a effectué un voyage assez bizarre dans la zone où ont eu lieu les explosions. Il s’est arrêté en Pologne puis est finalement revenu de nuit à Rostock sans que l’équipage ne récupère sa caution. Pourtant, en creusant un peu plus, on se rend compte que ce bateau a été loué par une société dirigée par un homme d’affaires ukrainien, Rustem Abibulayev.
De faux passeports fournis par Kyrylo Boudanov, le chef des services secrets ukrainiens
Comme signalé franceinfoMorgane Fert-Malka, journaliste aux publications numériques Renseignement en ligne, a tenté de l’interroger dans une vie privée près de son domicile à Kiev. Mais ça s’est très mal passé. “Il se jette sur moi, m’arrache le téléphone des mains et commence à le piétiner par terre. Il a détruit mon téléphone. Il demande à mon collègue d’ouvrir son sac pour voir s’il y avait également des enregistreurs dedans. Nous refusons. Je commence à faire la petite échelle jusqu’à mon collègue qui escalade une barrière métallique pointue. Poussé par l’adrénaline, je me hisse en ouvrant la main droite au fur et à mesure.
Nos deux sœurs finissent par s’échapper. Mais la piste ukrainienne devient d’autant plus claire que faux passeports utilisé par l’équipage de L’Andromède étaient-ils fourni par Kyrylo Boudanov, le chef des services secrets ukrainiens à l’époque.
L’ancien commandant en chef des forces armées ukrainiennes Valery Zaluzhny est à l’origine du sabotage
Tout semble donc être la faute de l’Ukraine. Au point que l’automne dernier, le Washington Post et le journal allemand Le Spiegel désigner un suspect : Roman TchervinskyUN officier commando des services extérieurs ukrainiens. Un homme qui a organisé une opération qui a tourné au fiasco. Il a organisé un plan pour faire défection d’un pilote russe qui devait livrer son avion aux Ukrainiens. Or, non seulement le pilote n’est jamais arrivé, mais l’aérodrome qui était censé l’accueillir a été détruit par un bombardement russe.
En conséquence, Chervinsky est maintenant en prison pour une affaire qui a précédé le sabotage des gazoducs, ce qui suggère qu’il n’en était pas le cerveau. Selon un consortium de journalistes européens, l’opération a été organisée par Valery Zalouzhny, l’ancien chef d’état-major des forces armées ukrainiennes qui a été limogé le 8 février et qui vient d’être nommé ambassadeur à Londres.
L’opération ordonnée par le président Zelensky ?
Quant à savoir si cette opération a été ordonnée par le Président Zelensky lui-même, nous n’aurons probablement jamais la réponse. « Les spécialistes du renseignement avec qui j’ai parlé sont d’accord, explique Shane Harris, spécialiste du renseignement à Washington Post. Selon eux, ce n’est pas le président Zelensky qui a autorisé ou ordonné cette opération. Mais cela ne veut pas dire qu’elle n’était pas conduite par des militaires. “Il s’agit d’une opération menée sans instruction explicite du président, ce qui lui permet de nier y avoir joué un quelconque rôle.”
De plus, les personnes impliquées nient toute implication dans le sabotage. Pendant ce temps, seule l’enquête judiciaire suédoise s’est arrêtée, sans poursuites, les autres, allemande et danoise, se poursuivent.
