Susie Wolff, directrice générale pionnière de la F1 Academy, réécrit les règles du sport automobile avec une augmentation sans précédent de la participation féminine. Deux ans seulement après avoir pris les rênes de la série de courses entièrement féminine, Wolff célèbre ce que l’on appelle désormais « l’effet F1 Academy », avec une participation féminine de base dans le sport automobile atteignant 25 %.
Une vision audacieuse pour diversifier le réseau
Lorsque Wolff a pris ses fonctions avant la saison inaugurale de l’Académie en 2023, sa mission était claire : briser la perception de longue date selon laquelle le sport automobile est un domaine dominé par les hommes. Avec des champions progressant désormais dans des séries prestigieuses comme FRECA et GB3, et des pilotes féminines signées par des programmes de développement d’élite de la F1, son impact est indéniable.
Dans une interview avec Bon boisWolff a exprimé sa fierté face à cette transformation :
« Nous n’avons jamais eu autant de participation féminine : 25 pour cent. Les experts en karting appellent cela l’effet F1 Academy. Nous montrons aux jeunes femmes que le sport automobile n’est pas réservé aux hommes et qu’il constitue un obstacle majeur à surmonter pour la prochaine génération. »
Au-delà des chiffres : changer les perceptions
Les effets d’entraînement de la F1 Academy vont bien au-delà des statistiques de participation. Wolff souligne que la visibilité est essentielle :
«Ils doivent voir des femmes en combinaison de course, sur le mur des stands et dans les garages pour croire qu’ils peuvent le faire. Même si je n’ai pas encore toutes les données concrètes, je peux ressentir la vague d’impact. »
Les efforts de l’Académie incluent la recherche de talents féminins dans les centres de karting du monde entier et leur mise en relation avec des sponsors de haut niveau tels que Tommy Hilfiger, Charlotte Tilbury, Puma et American Express. Ces partenariats financent non seulement des carrières, mais élargissent également l’attrait du sport vers de nouveaux publics diversifiés.
Des diffuseurs aux grandes marques : l’écosystème en pleine croissance de la F1 Academy
Le partenariat de l’Académie avec la Formule 1 a amplifié son influence. Au cours de sa deuxième saison, la collaboration s’est approfondie, les dix équipes de F1 étant désormais tenues de parrainer un pilote de la F1 Academy. Cela a donné à des étoiles montantes comme Abbi Pulling et Doriane Pin l’opportunité de rejoindre les programmes de développement des pilotes d’Alpine et de Mercedes.
“Nous avons réussi à obtenir une énorme visibilité dès la première année, en courant aux côtés de la F1 et en travaillant avec des marques comme Charlotte Tilbury et Tommy Hilfiger”, Wolff a expliqué. « Il s’agit de changer les perceptions à l’échelle mondiale. »
Une vision à long terme
Même si la F1 Academy brise déjà les barrières, Wolff considère cela comme un projet à long terme. La prochaine saison 2025 élargira la grille, augmentant ainsi le nombre de voitures et de pilotes en compétition.
« Nous avons accompli beaucoup de choses, mais le succès ne consistera pas seulement à faire entrer une fille en Formule 1. » dit Wolff. « Il s’agit de trouver des talents exceptionnels et de s’assurer qu’ils disposent du financement, de la trajectoire et de la visibilité nécessaires pour réussir. »
Wolff reconnaît rapidement la complexité d’atteindre la Formule 1 :
« Pour accéder à la F1, il faut être exceptionnel. Mais il s’agit aussi de rejoindre la bonne équipe et d’être remarqué par les bonnes personnes. Avec les équipes de F1 désormais impliquées, nous garantissons que ces opportunités existent. »
Regard vers l’avenir : Shanghai et au-delà
La troisième saison de la F1 Academy débute le 21 mars sur le circuit international de Shanghai, promettant de poursuivre sur sa lancée. Avec un nombre croissant de sponsors, une intégration plus poussée dans la F1 et une augmentation de 25 % de la participation féminine, la F1 Academy ne fait pas que changer le sport automobile : elle le redéfinit.
Related News :