Oscar Piastri estime que McLaren F1 a les moyens et les performances pour remporter le titre constructeurs ce week-end à Abu Dhabi. L’équipe de Woking a 21 points d’avance sur Ferrari, et il espère que cela suffira pour y arriver.
« Je pense que nous sommes toujours confiants. Comme Carlos l’a dit, nous sommes toujours en bonne position en termes d’avance. a déclaré le pilote australien à Abu Dhabi.
“Je pense que le week-end sera très disputé entre les quatre meilleures équipes, pas seulement nous et Ferrari, ce qui signifie que certaines des autres équipes peuvent potentiellement jouer un rôle dans la décision du championnat.”
« C’est ce que nous allons voir. Nous allons nous concentrer sur nous-mêmes et essayer de tirer le meilleur parti de notre jeu et de la voiture que nous avons, et je suppose que nous verrons où nous en sommes. Mais je pense que nous sommes bien placés et que nous restons confiants.
Il ne change cependant pas son approche pour la dernière course de l’année : “Oui et non. Je pense que dans certaines courses de la seconde moitié de la saison, surtout lorsque nous commencions à prendre des points à Max, il y avait une sorte d’urgence de s’assurer que cela arrive toujours au championnat des pilotes.
« Et je pense que maintenant c’est évidemment un scénario similaire pour les constructeurs. Vous savez, le Qatar n’a pas terminé exactement comme nous le souhaitions en tant qu’équipe, mais je pense que la confiance est toujours là. Et oui, bien sûr, cela dépend beaucoup de ce week-end, c’est évident.
“Je pense que la meilleure façon d’aborder la question est de faire ce que nous avons fait et d’essayer de tirer le meilleur parti de notre voiture, car je pense qu’il est très tôt pour commencer à garder un œil sur ce que fait Ferrari, nous devons garder au moins un œil. , probablement les deux pour le moment, sur notre propre performance.
L’Australien tire un bilan positif de sa saison, notamment des progrès qu’il a réalisés, même s’il en veut plus : “Je pense qu’il y a eu une bonne amélioration par rapport à ma première saison, mais il y a encore place à l’amélioration.”
« Je pense que quelques courses en début de saison et quelques courses plus récentes ne se sont pas déroulées aussi bien que je l’aurais souhaité. Et je pense aussi qu’en tant qu’équipe, il y a eu quelques courses tout au long de l’année pour lesquelles nous aurions aimé être un peu plus performants.
“Mais je pense que, surtout au milieu de l’année, j’étais très satisfait de mon niveau de performance et je pense que j’ai montré des progrès assez évidents par rapport à la saison dernière. Je pense que, principalement lors des qualifications, je me suis rendu la vie trop difficile cette année.
« Mais je pense que l’année dernière, dans beaucoup de courses, je n’aurais pas eu les outils pour revenir. Alors que cette année, j’ai l’impression d’en avoir les moyens. Donc je pense que sur le plan personnel, c’est une bonne amélioration, mais oui, il y a encore de la place.
Après la plus longue saison de l’histoire du championnat du monde, Piastri admet que 24 courses est parfois un nombre exagéré : “Je pense que par rapport à ma première saison en F1, c’est mieux, je dirais, parce que je sais à quoi m’attendre cette année.”
« Je pense que les deux derniers triples ont été difficiles. Je veux dire, pas seulement pour nous, mais probablement pour tout le monde dans la pièce. Aller de Vegas au Qatar, avec des fuseaux horaires assez bizarres, c’est très difficile. “
« Je pense que c’est difficile pour nous en tant que pilotes, mais c’est surtout pour les équipes et les mécaniciens dont nous parlions plus tôt. Se présenter mardi ou mercredi, construire la voiture, vous savez, s’assurer qu’elle est au meilleur niveau possible.
« Aujourd’hui, la fiabilité est telle que la moindre panne coûte très cher. Pour nous, c’est difficile, mais nous pensons bien plus à l’équipe ou à nos équipes avec ces longues saisons et la quantité de voyages que « ce qu’ils font, le - qu’ils passent loin de leurs familles ».
“Je pense que nous sommes de plus en plus nombreux à penser que les équipes doivent employer plus de personnel, car essayer de faire 24 courses pour beaucoup de gens qui ont des familles n’a tout simplement plus de sens. Cela a donc des répercussions.»
« Pour donner du crédit à la F1 et à la FIA, je pense que la direction que nous prenons en termes de calendrier et que nous essayons de rationaliser améliore les choses. Mais je pense qu’il y a encore des ajustements à faire. Et oui, encore une fois, bon nombre de nos préoccupations concernent nos équipes, bien plus que nous-mêmes.
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