Les voitures de Formule 1 modernes sont sans doute les monoplaces les plus imposantes depuis des décennies. Pour retrouver du spectacle en piste, la FIA et Liberty Media ont repensé l’architecture des voitures pour la saison 2022. Les voitures actuelles ont atteint un poids maximum de 798 kg, contre 640 kg pour les machines des années 2010. Un écart important de 158 kg, tout expliqué par l’introduction de moteurs hybrides et de technologies avancées de F1. Pour 2026, ceux-ci seraient 30 kg plus légers avec une envergure de 1900 mm. Dans une interview accordée à l’émission de radio « Formula for Success », l’ancien patron de l’équipe Eddie Jordan n’a pas fait l’impossible pour critiquer vivement les monoplaces modernes.
« Honte à la réglementation »
« Mon Dieu, quand vous étiez à une course, et disons que c’était à Silverstone, même si vous n’étiez pas sur la grille, et que vous étiez à l’extérieur ou dans la tribune, et que la course commençait, ces V10… je peux vous le promettre. , le sol tremblait. C’était absolument en mouvement sous vos pieds, tandis que la puissance transmise au bruit, au son, à la surface, traversait votre corps. C’était du sexe sur roues. C’est ce que la course signifiait pour moi et c’est ce que j’aimais tant. Nous sommes trop lâches quant à ce qui se passe actuellement, qu’il s’agisse de réglementations ou de ceci et cela. Reviendra-t-on un jour aux V10 ? Probablement pas. Et la deuxième petite chose, qui est liée à cela, qui fait une telle différence, je veux dire, ces voitures, et soyons justes envers Lewis [Hamilton] et Max [Verstappen] et Lando [Norris] et ce qu’ils font, un travail incroyable avec ces voitures, mais ce sont des tracteurs. Ce sont des tracteurs. Ils pèsent 1000 kilos, ils sont massivement en surpoids. Et en ce qui me concerne, honte au règlement, honte aux organisateurs et honte aux gens qui ont la Formule 1 enfouie au plus profond de leur âme, car ils ont permis à ce sport, à mon avis, d’atteindre un stade qui je ne reviendrai peut-être jamais d’ici, et je les déteste absolument pour ça.
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Depuis la nouvelle réglementation de 2022, les voitures de Formule 1 actuelles sont bien plus lourdes et volumineuses que leurs prédécesseurs. Dans une interview, l’ancien patron de l’équipe, Eddie Jordan, s’est plaint du nouveau look des monoplaces modernes.
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