Ferrari a peut-être raté une innovation technique cette saison mais son patron, Frédéric Vasseur, estime que les ailes flexibles de F1 ne le sont pas. “une révolution”. Cependant, son équipe doit emprunter cette voie pour concevoir l’avenir.
La FIA est intervenue pour évaluer la flexion des ailes avant de certaines équipes de premier plan, avec des caméras à haute vitesse surveillant la flexion depuis le GP de Belgique de juillet, alors que le débat sur les ailes flexibles refait surface.
L’instance dirigeante a jugé que la flexion de ces ailes était dans les limites requises. Vasseur estime que Ferrari doit désormais suivre la voie d’équipes telles que McLaren, rivales pour le championnat des constructeurs.
“Ce n’est évidemment pas une révolution, mais nous sommes dans une situation où chaque centième de seconde fait la différence.”
« Si vous regardez les qualifications sprint pour le Grand Prix des États-Unis, nous avions deux ou trois voitures derrière nous avec moins d’un dixième de seconde d’avance.
“Si tel ou tel détail nous fait gagner un centième de seconde en performance, il faut le faire.”
Vasseur a également ajouté que Ferrari avait été initialement prise au dépourvu par la FIA.
“Il y avait de la frustration car à un moment donné nous attendions une décision de la FIA au moment où ils installaient les caméras.”
« Nous étions convaincus que ce serait « non ». Et c’est un « go » qui s’est produit ! Nous avons donc probablement perdu un mois ou deux.
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