KTM avance dans sa restructuration, Pierer prend du recul

Ce 24 janvier sera décisif pour l’avenir de KTM. Le constructeur est attendu à une audience où seront examinés ses créances, les dettes approchant les trois milliards d’euros. Avant cette échéance importante, Pierer Mobility, la maison mère de la marque, a annoncé certains changements.

Stefan Pierer, qui a donné son nom au groupe et reste un actionnaire important, va ainsi quitter son poste de directeur général, repris par Gottfried Neumeister. Pierer continuera à occuper le poste de directeur général adjoint pendant le processus de restructuration de KTM. Les deux hommes ont inversé les rôles en place depuis septembre dernier, donnant plus de pouvoir à Neumeister, notamment connu pour ses activités dans le monde aéronautique, après avoir cofondé une compagnie aérienne avec Niki Lauda dans les années 2000.

KTM a également donné des informations sur sa situation financière. Ses revenus ont chuté en 2024, passant de 2,7 milliards d’euros l’année précédente à 1,9 milliard. Les pertes avant intérêts, impôts, amortissements et dépréciations sont estimées à 300 millions d’euros. Le groupe a vendu au total 292.497 motos dans le monde, soit une baisse de 21% par rapport à 2023. Il a également vendu 106.311 motos, mécaniques ou électriques, soit une baisse de 32%.

Le groupe a confirmé s’être séparé d’un total de 1.800 salariés, tout en réduisant sa production en raison de la baisse des ventes.

Reste à voir dans quelle mesure KTM pourra se relever. Le groupe aurait jusqu’à 5.400 créanciers, y compris la ville de Mattighofen où il est basé, en raison de retards dans le paiement des impôts. Les banques auraient fait pression pour que Pierer, très discret ces derniers mois, prenne du recul.

Fin 2024, KTM a mandaté Citigroup Global Markets Europe AG pour trouver des investisseurs et dans un deuxième communiqué publié jeudi soir, le constructeur se félicitait « Plusieurs offres »qui sera étudié dans les semaines à venir. La justice doit rendre une décision le 25 février, semaine du premier Grand Prix de la saison en MotoGP. Un départ du championnat a été évoqué pour réduire les dépenses, mais KTM cherche à séparer les entités pour maintenir l’activité en compétition.

Avec Gérald Dirnbeck