Williams se reconstruit et la saison 2024 en est la preuve. James Vowles, le directeur de l’équipe, l’a déjà expliqué : Grove tente de se réinventer sur le long terme afin de revenir en tête de la grille d’ici quelques années. Cependant, au vu des résultats de la dernière campagne – neuvième au championnat des constructeurs après avoir seulement réussi à battre l’équipe Stake, en grande difficulté –, le chemin semble encore long.
Alexander Albon le dit lui-même : Williams n’a pas eu de chance en 2024. En effet, les circonstances n’ont pas joué en faveur des Anglais. Cependant, la monoplace n’a pas aidé puisque l’équipe est arrivée aux essais de pré-saison avec une voiture beaucoup trop lourde. Finalement, c’est ce retard de développement durant l’hiver qui a le plus pénalisé l’équipe britannique tout au long de l’année.
“Je pense qu’il est facile de regarder la seconde moitié de l’année et de penser que nous avons eu une saison vraiment difficile et que nous avons traversé une période compliquée. Mais je vois plutôt comme si on avait raté le coche en début d’année”» a déclaré Albon lors d’une conférence de presse à Abu Dhabi.
« Je nous vois plutôt comme Aston Martin, où nous aurions pu et dû marquer beaucoup de points dès le début, si nous avions eu le bon poids et tout le reste, nous l’aurions vraiment fait… Je pense que nous aurions marqué beaucoup de points assez tôt. tôt et nous aurions alors eu cette période intermédiaire avec des développements sur notre voiture.
« Nous serions à peu près là où nous en sommes aujourd’hui, c’est-à-dire que nous avons allégé le poids et que la voiture fonctionne bien. Je pense que notre meilleure période a été le milieu de la saison, Monza, Bakou, Singapour, où notre voiture était rapide, et [ensuite] Tout le monde nous a rattrapé.
“Mais au milieu de tout ça, nous avons aussi eu beaucoup de malchance et de problèmes, beaucoup d’accidents aussi, pour être honnête, mais [la question du poids] était le point central. À bien des égards, j’ai l’impression que c’est plus une opportunité manquée en début d’année qu’autre chose.
Selon certaines estimations, Williams occuperait la triste première place du classement des équipes ayant subi le plus de dégâts cette année, avec plus de 14 millions de dollars de dégâts sur la saison, loin devant la deuxième du classement, Red Bull ( 6,4 millions de dollars). L’équipe Grove compte également 11 abandons cette saison.
Durant le week-end au Brésil, Williams a subi trois accidents majeurs et l’une des deux voitures n’a pas pu participer à la course.
Photo par : Zak Mauger / Images de sport automobile
Pourtant, malgré les difficultés rencontrées, Albon n’abandonne pas. Il parle de « reculer pour mieux sauter »conscients que le voyage vers l’avant de la grille ne peut se faire sans accrocs.
«Nous traversons une période de croissance»il a ajouté. “Je ne pense pas qu’on s’attend à ce qu’il y ait beaucoup de changements au sein de l’équipe et que tout fonctionne parfaitement, sans être en retard en début d’année.”
-«Je pense que cela fait partie de la réalité. Bien sûr, nous aurions préféré ne pas nous retrouver dans cette situation, mais nous l’avons été. Je ne pense pas que cela se reproduira l’année prochaine. Nous maîtrisons bien la situation jusqu’au bout. Il y aura toujours des défis, mais j’ai l’impression que nous avons fait un pas en avant.
« J’appelle ça prendre du recul pour mieux sauter. Aujourd’hui, je pense que nous avons fait un pas en arrière et un pas et demi en avant. Nous avons en quelque sorte progressé par rapport à l’année dernière, mais nous avons encore besoin d’un peu plus, nous n’en sommes pas encore là.
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