Le monde de la Formule 1 attend avec impatience la sortie du film F1 de Brad Pitt, mais le journaliste de Sky Sports F1, Ted Kravitz, a révélé pourquoi il avait refusé une apparition potentielle dans la production étoilée. Alors que le film devrait sortir en juin, Kravitz a partagé ses raisons, mêlant blagues et réserves professionnelles quant au fait de se retrouver sous les projecteurs d’Hollywood.
Dans les coulisses du chef-d’œuvre de Pitt en F1
Le film F1, produit par Brad Pitt Lewis Hamilton, est en préparation depuis 2023, avec une accélération du tournage sur place au cours de la saison de F1 2024. La production a eu un accès sans précédent aux circuits et aux équipes de Formule 1, grâce au soutien de la discipline, mais cela n’a pas manqué de susciter la paranoïa chez certains membres du paddock.
Mercedes a collaboré de manière significative au projet, développant même la voiture fictive APXGP, qui est un châssis de Formule 2 modifié. Cependant, Red Bull et d’autres équipes rivales ont exprimé leurs inquiétudes quant à d’éventuels biais, craignant que leur représentation dans le film ne soit pas flatteuse.
Malgré les tensions, le patron de Red Bull, Christian Horner, a affiché son soutien, décrivant le film comme « une étape majeure pour la Formule 1 sur la scène du divertissement ». »
Pourquoi Ted Kravitz a dit non
Lors d’une interview, Kravitz a rappelé avec humour son interaction avec Brad Pitt lors du GP d’Abou Dhabi, où les scènes finales du film ont été tournées. Selon Kravitz :
«Je pense que l’offre d’un rôle de camée était une sorte de blague, parce que je pense qu’il offre à tout le monde un rôle de camée. Et ils ont terminé le tournage cet après-midi-là. Je ne pense pas vraiment l’avoir refusé – je pense que c’était une blague. Je suis revenu au ton de la plaisanterie. »
Même si Kravitz a minimisé le sérieux de l’offre, son refus souligne son engagement à rester dans son domaine de journaliste plutôt que de se lancer sous les projecteurs du cinéma.
Un coup de main d’Hollywood pour la F1
Avec Pitt dans le rôle principal et Hamilton contribuant dans les coulisses, le film vise à attirer une nouvelle vague de fans vers ce sport. Red Bull, malgré les réserves initiales, a assoupli sa position sur le projet, Horner reconnaissant les avantages potentiels :
“C’est une autre étape majeure pour la Formule 1, et je suis sûr qu’ils rendront justice à ce sport dans la façon dont ils le présentent. »
Le moment ne pourrait pas être mieux choisi, puisque la saison 2024 a été l’une des années les plus compétitives de l’histoire de la F1, avec sept pilotes différents remportant des victoires. Les visuels dynamiques du film sur la piste et le drame captivant en coulisses ne manqueront pas d’amplifier l’attrait mondial de ce sport.
De grandes attentes pour 2025
Alors que la Formule 1 s’appuie sur l’incroyable élan de la saison 2024, le prochain film de Brad Pitt pourrait jouer un rôle clé dans l’élargissement de sa base de fans. Avec les rivalités intenses du sport, la technologie de pointe et le flair cinématographique, cette production est sur le point de devenir une référence culturelle pour les passionnés de F1 et les nouveaux venus.
Que la décision de Kravitz de renoncer à une apparition soit sérieuse ou légère, la sortie imminente du film devrait mettre en lumière le sport – et peut-être introduire son propre drame digne du paddock de la F1.
