Poleman de la dernière manche de Formule 2 à Abu Dhabi, Victor Martins (ART GP) était en tête du classement à l’issue des trois jours d’essais d’après-saison sur le circuit de Yas Marina.
Au lendemain des derniers essais de Formule 1, l’autodrome d’Emirates était occupé par les monoplaces de F2 pour trois jours d’essais qui préfigurent la saison 2025.
Toutes les équipes étaient en piste avec leurs futurs titulaires et quelques candidats non encore désignés, désireux de s’imposer dans la catégorie et de convaincre les décideurs de les embaucher.
L’ascenseur vers la F1
La Formule 2 a repris des couleurs cette année grâce aux promotions dans les Grands Prix d’Ollie Bearman, Kimi Antonelli, Gabriel Bortoleto et sans oublier Franco Colapinto ou le prochain sur la liste, Isack Hadjar.
Vu en Formule 1 la veille chez Aston Martin sur le circuit de Yas Marina, l’Américain Jak Crawford (DAMS) a été le plus rapide le premier jour puis son - a été amélioré le lendemain par Josua Dürksen (AIX) et lors de la dernière journée par Le vétéran de la F2 Victor Martins (ART Grand Prix) au volant d’une voiture entièrement noire (photo ci-dessus) devant les rookies Alex Dunne (Rodin) et Dino Beganovic (Hitech GP).
Deux pilotes français sur la grille en 2025
Parmi les autres nouveaux venus, le prometteur Britannique Arvin Lindblad (Campos) sera promu par Red Bull l’année prochaine tandis que Prema a confirmé son équipage composé de Gabriele Mini et Sebastian Montoya. Outre Martins qui devrait revenir chez ART Grand Prix aux côtés du Japonais Ritomo Miyata, un autre Français découvrira la F2 en la personne de Sami Meguetounif chez Trident.
Pour sa troisième saison en Formule 2, Martins visera le titre, à l’image de ce qu’avait réalisé avant lui Théo Pourchaire, lui souhaitant un meilleur sort après avoir été snobé par Alpine au poste de troisième homme en F1 au profit de Paul Aron tandis que il est le leader de l’Académie alpine…
