Star de la première saison de la célèbre série Netflix « Drive to Survive » lorsqu’il était chef d’équipe chez Renault, Cyril Abiteboul a depuis parcouru du chemin et se retrouve à la tête du département Concurrence chez Hyundai. et alors qu’il vient de rapporter le premier titre au constructeur sud-coréen avec le sacre de Thierry Neuville, il n’a pas hésité à s’en prendre à la FIA. Selon lui, si le WRC est le deuxième sport de la FIA en termes d’audience, il y a un manque criant d’investissement de la part du groupe.
“Beaucoup de gens qui passent leur journée à ne rien faire”
« C’est un sport très coûteux, surtout si une marque veut concourir au plus haut niveau. Mais le coût est lié à la valeur de la concurrence. Si vous allez en Formule 1, vous y allez avec un objectif, comme dans les autres disciplines. Mais en rallye, quel est l’objectif ? Traditionnellement, les rallyes utilisaient des voitures de série, même si aujourd’hui ils n’ont plus rien à voir avec des modèles de série. réduisez les coûts, trouvez les bonnes voitures qui soient spectaculaires et fixez-vous des objectifs réalistes tout en maintenant le spectacle. C’est ainsi que d’autres marques arriveront », a-t-il indiqué, avant de détailler son propos : « Nous avons aussi besoin du soutien des rassemblements. sont la deuxième discipline la plus importante du sport automobile en termes d’audience après la Formule 1, et à la FIA, seules deux personnes s’en occupent. En Formule 1 ou en Formule E, il y en a beaucoup plus je pense. de plus, avoir un parc d’assistance calqué sur celui de la Formule 1 n’est pas une bonne chose, car il y a beaucoup de gens qui passent leur journée à ne rien faire”, a-t-il déclaré dans une interview à COMME. Le message est clair.
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Cyril Abiteboul, désormais responsable du département Compétition chez Hyundai, n’a pas hésité à attaquer la FIA sur son investissement dans le WRC.
