Il y a eu beaucoup de questions sur un ton assez négatif pour Fernando Alonso aujourd’hui au Qatar, notamment sur la mauvaise année et la mauvaise fin de saison d’Aston Martin F1.
Après cette série de questions allant dans le même sens, l’Espagnol a fini par défendre son équipe avec sarcasme et a terminé sur un ton plus que positif.
Il estime que 2025 ne sera pas une année de transition perdue ou quelque chose de similaire et maintient que 2024 n’a pas été aussi négative qu’on pourrait le croire.
“Nous avons terminé les bâtiments 2 et 3 de l’usine de Silverstone, nous allons ouvrir la nouvelle soufflerie et nous avons Adrian Newey, peut-être que cela n’a pas été une si mauvaise année”, déclarait-il avec l’ironie de ses jours inspirés.
« Il y a des hauts et des bas pour tout le Monde, mais nous n’avons pas réussi à améliorer la voiture tout au long de l’année comme nous le souhaitions. Nous avons commencé fort, mais maintenant c’est difficile pour nous de nous améliorer. en entrant en Q3 et tout ce qui s’est passé nous a appris des leçons que nous appliquerons à la voiture de 2025. C’est la chose la plus positive de la seconde partie de saison. Nous savons où sont les difficultés.
“Après l’été, nous avons bien travaillé en équipe et nous comprenons clairement où se trouvent les points faibles et comment nous devons appliquer ce que nous avons appris à la voiture 2025.”
« Dimanche, déjà en route vers la grille de Las Vegas, la voiture était plus vive que le reste du week-end et j’ai quitté la course en pensant que je voulais vraiment revenir en piste. Demain, lors des essais libres, je serai heureux et impatient de remonter dans la voiture.
Quelle est sa satisfaction actuelle de travailler avec une F1 qui continue de perdre du terrain ?
« C’était effectivement compliqué, mais j’ai apprécié quand la voiture était plus rapide au début, et même maintenant nous essayons de tirer des conclusions pour nous améliorer l’année prochaine. Quand tu commences fort et que tu finis moins bien, tu penses que la saison a été médiocre et au final il semble que tu termines très bien. Les points sont comptés à la fin et en ce moment il y a des équipes qui ont fait un meilleur travail, mais ils sont très loin de nous. Ce n’est pas là où nous voulons être, mais il n’y a que quatre équipes devant nous et il y en a encore autant derrière. Il faut aussi voir les choses de manière globale et pas seulement à la fin.
Les attentes sont toujours déçues. Trop haut peut-être ?
« Je ne pense pas que les attentes étaient trop élevées. Après 2023, les gens s’attendaient à ce que nous aspirions à des niveaux plus élevés. Nous n’avons pas répondu aux attentes, mais nous n’en avons pas honte. “Des améliorations n’ont pas eu lieu tout au long de l’année, mais les installations de Silverstone ont été finalisées et c’est la base des travaux pour l’avenir.”
Avant d’arriver au Qatar, il a félicité Max Verstappen pour son 4e titre et a déclaré vouloir le battre, peut-être en 2026. Y croit-il vraiment ?
« J’adorerais essayer de pouvoir me battre pour le Championnat du Monde, mais en 2025, nous ne pourrons pas le faire. Mais oui, j’espère que ce sera le cas en 2026. Max n’a pas eu de faiblesses quand la voiture était bonne et quand elle n’était pas si bonne et peut-être pensez-vous toujours que les choses pourraient être un peu plus difficiles qu’elles ne l’étaient. »
