Aston Martin F1 attend avec impatience l’arrivée d’Adrian Newey au début de l’année prochaine, admet l’ambassadeur de l’équipe Pedro de la Rosa.
Fernando Alonso, double champion du monde, a admis à Las Vegas que l’équipe basée à Silverstone était “presque maintenant la dernière équipe de Formule 1 avec Sauber”.
Et il ne s’attend certainement pas non plus à affronter Max Verstappen en 2025.
“J’en profite pour féliciter Max et j’espère pouvoir occuper ce poste bientôt, probablement pas en 2025, mais avec le changement de réglementation pour 2026, j’espère qu’il y aura une fenêtre d’opportunité pour plus de pilotes et j’espère qu’Aston Martin sera l’un d’entre eux.
“En attendant, j’espère qu’Adrian Newey pourra nous aider à corriger les erreurs de 2025 sinon c’est une autre année en enfer qui nous attend.”
Même si les performances de l’équipe se sont complètement effondrées depuis un bon début de saison 2023, Lawrence Stroll continue d’investir massivement dans Aston Martin.
“C’est pour cela que nous sommes là” confie l’ambassadeur de l’équipe, Pedro de la Rosa, ancien pilote de F1, “changer un peu l’avenir, s’améliorer avec la voiture 2025, corriger beaucoup d’erreurs qui ont été commises dans la conception de cette voiture.”
“Nous attendons particulièrement avec impatience l’arrivée d’Enrico Cardile et d’Adrian Newey.”
Newey est reconnu en F1 comme presque une garantie de succès, mais de la Rosa admet que son influence prendra un certain temps et tempère quelque peu les attentes d’Alonso pour 2025.
« Il est vrai que Newey n’arrivera pas avant mars. En mars, nous sommes pratiquement déjà dans la première course de la saison, mais il est également vrai qu’en plus de ces deux formidables recrues, nous disposons d’une formidable équipe d’ingénieurs qui ont désormais également accès aux meilleurs outils possibles.
« Il s’agit d’un simulateur de pointe et d’une nouvelle soufflerie. Nous n’allons plus partager ou louer la soufflerie Mercedes, nous allons avoir la nôtre et je pense que ce sont des facteurs très importants pour fournir à nos équipes les meilleurs outils possibles.
« Nous ferons des essais en soufflerie en janvier, puis Enrico Cardile sera là, puis Adrian Newey. Je pense qu’il faudra trois ou quatre mois avant que nous commencions à récolter les fruits, mais c’est une très longue année.
« Cette année, nous avons commencé à nous battre avec Mercedes, et maintenant à Las Vegas, George Russell est en pole et gagne. Ce n’est pas comme ça que ça commence, mais comment ça se termine. »
