Le paysage de la Formule 1 pourrait connaître un bouleversement majeur avec l’arrivée de General Motors (GM) comme écurie officielle dès 2026 sous la bannière Cadillac… mais pas Andretti !
Selon les informations rapportées par PlanèteF1le constructeur américain a décidé de se séparer de son partenaire Andretti Global pour mener à bien son projet solo en vue d’entrer en Formule 1 d’ici 2026.
Depuis janvier 2023, Andretti et General Motors s’étaient associés pour intégrer la Formule 1. Cette collaboration, soutenue par la FIA, visait à faire entrer un nouvel acteur sur la grille. Cependant, le projet n’a jamais pleinement convaincu Formula One Management (FOM). Les responsables estimaient que l’alliance ne répondait pas pleinement aux critères de compétitivité et de contribution financière requis pour une nouvelle équipe.
Face à ces obstacles, GM a décidé de poursuivre sa démarche de manière indépendante, en négociant directement avec la FOM. Selon les informations disponibles, le constructeur viserait une intégration en équipe à partir de 2026, avec l’ambition de développer son propre groupe motopropulseur à partir de 2028.
Une annonce imminente pour General Motors ?
Malgré l’absence de confirmation officielle, des rumeurs suggèrent qu’une annonce pourrait être faite dans les semaines à venir. Cette nouvelle stratégie marquerait un tournant pour General Motors, mais aussi pour Andretti.
On sait que Michael Andretti a pris du recul sur le projet en confiant la direction à Dan Towriss, mais on suppose que GM s’appuiera sur la préparation mise en place par Andretti Global même si le nom d’Andretti risque de ne plus apparaître dans la nouvelle identité de l’équipe.
Une opportunité stratégique pour la F1 et GM
L’arrivée de General Motors comme constructeur officiel constitue une avancée stratégique majeure pour la F1. En attirant un géant comme GM, la discipline renforce son attractivité auprès des grandes marques mondiales et consolide son développement en Amérique du Nord. Avec trois Grands Prix organisés aux États-Unis, dont celui très attendu de Las Vegas, l’intérêt pour la F1 sur le marché nord-américain est en plein essor.
Cette décision, si elle se concrétise, montre l’ambition de GM de devenir un acteur clé de la Formule 1, à une époque où le sport évolue rapidement vers des technologies plus durables et des opportunités commerciales accrues.
