Formule 1 | Red Bull a simulé 8 milliards de tours du circuit de Las Vegas

Formule 1 | Red Bull a simulé 8 milliards de tours du circuit de Las Vegas
Formule 1 | Red Bull a simulé 8 milliards de tours du circuit de Las Vegas

Max Verstappen aura une chance de remporter le titre mondial à Las Vegas cette semaine et Red Bull souhaite conclure l’accord le plus rapidement possible.

L’équipe a travaillé dur sur la préparation, comme l’explique Jack Harington, responsable du groupe de partenariats de Red Bull, qui travaille avec le géant du logiciel et sponsor principal Oracle.

“Nous réalisons quatre milliards de simulations avant d’arriver sur le circuit” dit Harington. “Ensuite, nous prenons les données de EL1 et EL2, nous les introduisons dans les simulations et nous recommençons ces quatre milliards de simulations.”

« On dit toujours que parfois il faut tendre la main pour voir s’il pleut dans la voie des stands, mais il y a toujours des variables qui vous surprennent. Plus vous effectuez de simulations, plus vous voyez de choses et plus nous sommes susceptibles de pouvoir réagir efficacement.

Harington a expliqué que Red Bull s’appuie sur Oracle Cloud Infrastructure (OCI) pour limiter les dépenses : “Nous pouvons activer le cloud avant un week-end de course… faire d’énormes quantités de simulations, désactiver le cloud et le rallumer lorsque nous en avons besoin.”

« Alors qu’avant, nous devions investir dans du matériel physique pour pouvoir exécuter ces simulations, c’est également beaucoup plus rentable pour nous. Chaque appel stratégique qui a permis de remporter une course depuis 2021 a été effectué sur OCI.

Stephen Knowles, ingénieur senior en stratégie de course chez Red Bull, a détaillé comment son département travaille avec ces outils : “Pour une planification plus détaillée de la stratégie de course, nous commencerons environ deux semaines à l’avance.”

“Les simulations préliminaires analysent un large éventail de résultats possibles en termes de performances des pneus et de la voiture, ainsi qu’un large éventail d’incidents potentiels et leur timing.”

“Cela nous permet de planifier notre week-end, et notamment l’utilisation des pneus, avec l’objectif de marquer le plus de points possible, mais en prévoyant suffisamment d’aléas pour faire face aux imprévus.”

 
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