36 points : c’est ce qui sépare, après le Grand Prix du Brésil, Ferrari de McLaren F1 au classement des constructeurs.
Tout reste donc ouvert pour le titre mondial, même si à Interlagos, McLaren F1 a repris un peu d’avance.
Ferrari doit viser à battre McLaren F1, mais ce ne sera pas facile. D’autant que certains itinéraires (notamment celui du Qatar et peut-être de Yas Marina) devraient être plus adaptés à la voiture orange.
Mais même pour Las Vegas, le prochain GP, il n’y a pas beaucoup d’optimisme à Maranello.
“Pour Las Vegas, j’ai des sentiments mitigés” confirme Charles Leclerc.
« Nous avons été très forts l’année dernière. Je pense que notre voiture correspond bien aux caractéristiques de notre circuit. »
Le pilote Ferrari se méfie néanmoins des températures, qui s’annoncent à nouveau très froides, à Las Vegas. Mettre les Pirelli à niveau sera un défi crucial, notamment en qualifications.
Si la traction supérieure de Ferrari devrait être un net avantage pour la Scuderia à Las Vegas, Interlagos peut aussi s’inquiéter de l’échauffement des pneus : car sous la pluie et donc avec des températures plus basses, la Ferrari a eu du mal à faire fonctionner les pneus au Brésil. Leclerc en est bien conscient…
« En ce qui concerne les pneus, il pourrait être un peu plus difficile pour nous de les amener à la bonne température. Mais disons simplement que je suis plus optimiste que pessimiste et que je crois toujours que nous pouvons vraiment bien faire à Las Vegas. »
« Donc Las Vegas et Abu Dhabi sont les deux courses où je pense que nous pouvons bien faire. »
« Nous avons fait un grand pas en avant dans la gestion des pneus, mais nous n’avons pas tout fait bien dans des conditions froides comme nous l’avons vu à Interlagos. Las Vegas rappelle aussi un peu ce scénario. »
« J’espère donc que nous pourrons travailler pendant ces deux semaines pour bien nous préparer et être à un bon niveau à Las Vegas. »
Ferrari derrière au Qatar ?
C’est surtout vers le Qatar que se concentrent les craintes des Monégasques… Mauvaise nouvelle, il y aura aussi un sprint ce week-end et donc plus de points à distribuer.
“Malheureusement, je pense que le Qatar sera un peu plus difficile, et qu’il s’agira davantage de contrôler les dégâts. »
“Mais il reste encore trois courses, et j’espère que nous pourrons en tirer le meilleur parti et ensuite battre McLaren. »
« Nous serons dans le match jusqu’à la toute fin. Nous avons trois week-ends à venir qui vont être importants pour toute l’équipe et maintenant nous devons nous recentrer, nous regrouper et voir comment aborder ces trois dernières courses de la meilleure façon possible. »