Les contacts entre Fernando Alonso et Red Bull ont été documentés à plusieurs reprises dans le passé, et le pilote Aston Martin F1 s’est prononcé sur son refus de rejoindre l’équipe de Milton Keynes. Il raconte notamment deux discussions en 2007 et 2008 où il discutait notamment avec Adrian Newey et Christian Horner.
«Je n’y ai pas trop réfléchi. Jamais. Pas dans ces années-là, pas même aujourd’hui. » dit Alonso. «Je ne regrette jamais rien. Je sais que certaines décisions dans votre carrière en Formule 1 peuvent changer beaucoup de choses dans ce que vous réalisez ou non. »
« Mais je pense que lorsque vous prenez une décision, vous vous y engagez pleinement et vous pensez que c’est la meilleure décision. Personne n’a de boule de cristal pour savoir ce qui va se passer dans le futur. En 2008, j’ai « eu quelques moments où j’ai pu rejoindre Red Bull. L’un d’eux a été mon départ de McLaren fin 2007.
« Après cette saison, j’ai trouvé différentes possibilités. J’ai rencontré Adrian et Christian à l’aéroport d’Heathrow. Et puis 2008 a été l’année la plus proche. Je m’en souviens parfaitement, nous étions sur le parking de l’aéroport de Spa, le petit aéroport en haut de la colline.
« Nous étions dans ce parking, assis sur les sièges arrière, tous deux la nuit, et nous parlions de cette possibilité. J’étais très proche de Ferrari. Si ce n’était pas le cas en 2009, ce le serait certainement. bien sûr en 2010. Nous avons emprunté cette voie et ils ont emmené Sebastian.
Mais l’Espagnol rappelle qu’il avait de bonnes raisons de ne pas choisir Red Bull : « C’est facile à dire aujourd’hui, mais en 2008, Red Bull n’avait qu’un seul podium, celui de David [Coulthard] à Monaco, et Red Bull était une entreprise de boissons énergisantes.
“C’était une grande équipe, avec des membres formidables, mais je pense que prédire qu’ils remporteraient sept ou huit championnats au cours de la prochaine décennie n’était pas totalement garanti.”
“Lorsque Lewis est passé de McLaren à Mercedes, la première année en 2013, il y a eu beaucoup de critiques, ‘pourquoi avez-vous changé McLaren pour une Mercedes qui n’avait jusque-là qu’un ou deux podiums ?’. Et maintenant, il est sept fois champion du monde.
« C’est la même chose avec Ferrari. Nous ne savons pas ce que Lewis réalisera l’année prochaine. Si Ferrari réussit et remporte le championnat, c’est une bonne chose. Si Mercedes réussit et remporte le championnat, ce sera une mauvaise décision. Comment pouvez-vous prédire cela ?
