Le Cap Finisterre en vue pour le leader Charlie Dalin et le reste de la flotte

Le navigateur français Charlie Dalin (Macif), leader de la flotte de la 10e édition du Vendée Globe, devrait dépasser le cap Finisterre en Espagne dans la nuit de lundi à mardi, selon le point fait par les organisateurs à 19h00 lundi. , au lendemain du grand départ au large des Sables d’Olonne.

Dalin, grand favori de l’épreuve après sa désillusion sur l’édition 2021 (vainqueur, il avait été reclassé 2e après une prime accordée à Yannick Bestaven, ndlr), devançait de 21 milles nautiques un autre Français, Sébastien Simon (Dubreuil), et 22 sur le Britannique Sam Goodchild. Vainqueur en 2021, Bestaven (Maître Coq) est 4ème tandis que Paul Meilhat (Biotherm), auteur du meilleur départ dimanche, chute à la 15ème place, juste devant Clarisse Crémer (L’Occitane).

“Le vent va s’accélérer”

Après une deuxième journée de mer marquée par des conditions encore très clémentes, l’avant de la flotte s’est approché dans la soirée du cap Finisterre en Espagne, où le vent devait se renforcer pour la première fois de la course. « Les leaders sont attendus à 21h00 au cap Finisterre avec un vent soutenu la nuit (20 à 30 nœuds) et une mer croisée »ont précisé les organisateurs dans un message écrit transmis à l’AFP.

« Le vent va se lever et c’est le premier point chaud. Ça a l’air plutôt solide, mais maniable donc je vais mettre une voile plus petite”» a déclaré à l’AFP la navigatrice britannique Samantha Davies (Heart Initiatives), ravie d’avoir passé sa première nuit à la belle étoile. Au milieu de la flotte, deux skippers ont déjà signalé des avaries à bord. Annoncé comme l’un des favoris, l’Allemand Boris Herrmann (Malizia), 28e, a signalé un problème de cylindre.

De son côté, le Néo-Zélandais Conrad Colman, 17ème, a évoqué un “panne électrique” après un départ déjà mouvementé la veille en raison d’un morceau coincé dans l’hélice du moteur survenu quelques minutes seulement avant le départ.