Arrivé chez Williams pour remplacer l’Américain Logan Sargeant lors du Grand Prix d’Italie à Monza (30 août – 1er septembre), Franco Colapinto a fait sensation malgré une voiture sous-performante. Mais au crépuscule de la saison 2024, l’Argentin n’a pas encore de volant pour la saison prochaine. Et sa situation pourrait bien relancer un mercato qui semblait fermé, après la signature de Gabriel Bortoleto chez Sauber.
Chez Alpine, Colapinto plutôt que Doohan ?
L’écurie française Alpine serait, selon les dernières rumeurs du paddock, intéressée par le jeune pilote argentin. Aux côtés de Pierre Gasly, qui ne pourra être destitué en 2025, le siège vacant laissé par Esteban Ocon a été promis à Jack Doohan. Mais la performance de Colapinto et de ses puissants sponsors sud-américains pourrait faire pencher la balance.
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Pilote de réserve chez Alpine cette saison, Jack Doohan devra donc attendre encore un peu. A 21 ans, le pilote australien n’a jamais remporté de championnat majeur, mais s’est illustré en terminant troisième de la saison 2023 de Formule 2, après avoir assuré la deuxième place de Formule 3 en 2021.
Red Bull pourrait aider Colapinto
La visite de Christian Horner, team manager de l’écurie Red Bull Racing, au camping-car Williams a agité les adeptes de Formule 1. Mais alors que la théorie d’un remplacement de Sergio Pérez par le jeune Argentin était née, c’est une autre histoire qui a retenu l’attention : et si Red Bull rachetait le contrat de Carlos Sainz chez Williams pour permettre à l’écurie britannique de conserver Colapinto ?
Une chose est sûre : Franco Colapinto suscite l’intérêt de nombreuses équipes, et sa place semble être en Formule 1 et pas ailleurs. ” Avec ce qu’il a montré jusqu’à présent, Franco prouve qu’il mérite sa place en F1 » a même déclaré Lewis Hamilton en conférence de presse. Juste ça. Il reste trois Grands Prix à Colapinto pour montrer une fois de plus qu’il mérite une place l’année prochaine.
