Formule 1 | Stella : les voitures de 2026 auront “plus d’appui et une plus grande liberté” de concept

Formule 1 | Stella : les voitures de 2026 auront “plus d’appui et une plus grande liberté” de concept
Formule 1 | Stella : les voitures de F1 2026 auront “plus d’appui et une plus grande liberté” de concept

La FIA et les équipes ont travaillé conjointement sur des modifications du Règlement Technique pour 2026, et les changements apportés récemment devraient permettre d’apporter plus de performances (lire ici) mais aussi et surtout plus de liberté et de variété dans les concepts de la monoplaces.

Andrea Stella, le directeur de McLaren , l’a expliqué au Brésil.

« Avec le récent changement de géométrie de la voiture, notamment d’un point de vue aérodynamique, deux choses principales ont été réalisées, comme vous l’avez dit. D’une part, un niveau d’appui beaucoup plus élevé et, d’autre part, une plus grande liberté. » dit Stella.

« Nous accueillons les deux. Nous saluons cette plus grande liberté. Je pense que cela donnera l’opportunité aux équipes d’utiliser leurs connaissances et leurs méthodologies.

« Les connaissances accumulées au fil des années, même avec des réglementations différentes, sont un moyen de créer une certaine différenciation. Nous avons donc toujours défendu ce type d’approche et nous saluons cette plus grande liberté.

Le patron de Williams, James Vowles, a confirmé que les voitures seraient visuellement différentes grâce aux changements, et il a salué le rôle de la FIA dans ce domaine : «Bien dit par Andrea, comme toujours. C’est fondamentalement vrai.

« Pour répondre à votre question, nous avons désormais plus de liberté, ce qui nous permet de voir dans quelle direction nous allons. Il y a donc davantage de dispositifs de contrôle du débit en place, ce qui entraîne une diminution du débit. du soutien, mais de la différenciation entre les équipes.

« Ce qui est vraiment positif aussi, c’est qu’il reste encore quelques petites améliorations autour du diffuseur. Mais encore une fois, ce qui est formidable, c’est que les équipes et la FIA travaillent main dans la main pour améliorer ce point car chaque fois que nous effectuons un changement comme celui-ci, cela a des conséquences.

“Mais je pense que ce que vous allez voir maintenant, c’est qu’au lieu que toutes les équipes travaillent sur les mêmes quelques millimètres, il y aura des concepts différents. Personnellement, je pense que c’est une bonne chose pour le sport.

 
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