5 pilotes pour remplacer Valtteri Bottas chez Sauber en 2025

En fin de contrat avec Sauber, Valtteri Bottas ne devrait pas être prolongé par l’équipe. Le Finlandais devrait laisser la place à un autre pilote qui satisfera Audi, dont l’arrivée est prévue pour 2026.

La fin se rapproche pour Valtteri Bottas en Formule 1. Dans le paddock depuis 2013, le Finlandais vit probablement ses dernières semaines en F1, son contrat avec Sauber se termine à la fin de la saison 2024. Il ne devrait pas être prolongé et ainsi laisser sa place à un autre pilote qui fera partie de la stratégie d’Audi, prêt à remplacer Sauber en 2026.

Pour occuper le deuxième baquet Sauber en 2025, le premier ayant déjà été attribué à Nico Hülkengerg, l’équipe semble viser un profil jeune et prometteur. C’est d’ailleurs la tendance chez les cinq pilotes que l’on propose pour remplacer Valtteri Bottas, même si un vétéran pourrait jouer les trouble-fête.

Gabriel Bortoleto, le choix de l’avenir

C’est la rumeur la plus insistante du moment. A la tête du championnat de Formule 2, qu’il dispute avec le Français Isack Hadjar, Gabriel Bortoleto est le favori pour rejoindre Sauber en 2025. Selon les médias allemands Automobile, Moteur et Sportle contrat serait même déjà signé et l’équipe pourrait officialiser son arrivée dans les jours à venir.

Membre du programme junior de McLaren depuis fin 2023, Gabriel Bortoleto ne sera pas retenu par l’écurie britannique en cas d’offre en Formule 1. Considéré comme l’un des pilotes les plus talentueux de sa génération, le Brésilien serait un pari pour Sauber. et Audi. Mais si cela fonctionne, l’équipe remportera le jackpot.

Franco Colapinto, un talent à placer

Franco Colapinto roule chez Williams depuis fin août – Crédit : Icon Sport

Arrivé en Formule 1 fin août, Franco Colapinto s’est montré plutôt intéressant avec Williams. Si l’équipe ne parviendra pas à le conserver en 2025, alors que Carlos Sainz s’apprête à rejoindre l’équipe aux côtés d’Alexander Albon, elle aimerait tout de même tenter de le placer ailleurs.

À la mi-septembre, le chef d’équipe James Vowles faisait pression pour envoyer Franco Colapinto chez Sauber. Pour l’équipe suisse, ce serait un pari un peu moins risqué que celui de Gabriel Bortoleto, étant donné qu’il aura six Grands Prix à son actif. Reste à savoir comment la situation évoluera pour celui qui dispose d’un contrat de pilote de réserve chez Williams en 2025, et que certaines rumeurs envoient chez Red Bull.

Théo Pourchaire, the French touch

Théo Pourchaire a remporté la F2 en 2023 – Crédit : Icon Sport

Et si Théo Pourchaire trouvait enfin une place en Formule 1. Champion dans la catégorie inférieure en 2023, le Français a dû s’exiler cette année, notamment via l’Indycar. Mais les circonstances pourraient le pousser à rejoindre enfin le paddock, lui qui en meurt d’envie.

Pilote de réserve de Sauber, Théo Pourchaire a l’avantage de bien connaître l’équipe pour avoir déjà fait partie de son académie. S’il n’est pas favori pour le siège, Sauber – qui le connaît bien – pourrait être tenté de lui proposer une saison pour prouver sa valeur. Une possible aubaine pour le Français tant il semblait loin d’arriver en F1 ces derniers mois.

Felipe Drugovich, enfin une opportunité ?

Felipe Drugovich est pilote de réserve pour Aston Martin – CreditIcon Sport

Champion du monde de Formule 2 en 2022, Felipe Drugovich est depuis pilote de réserve chez Aston Martin. Visiblement frustré, il pourrait enfin exprimer tout son talent en récupérant le baquet Sauber, si précieux dans le développement de la monoplace Aston Martin cette saison.

Pour le Brésilien, une arrivée chez Sauber serait une belle revanche. En effet, l’équipe lui avait apparemment proposé un baquet pour 2024, mais souhaitait qu’il arrive avec un budget en tant que « pilote payant ». Felipe Drugovich refuse alors, n’en ayant pas les moyens et préférant rester fidèle à Aston Martin. Pour mieux faire son arrivée un an plus tard ?

Sergio Perez, expérience et rebond

Sergio Perez est de plus en plus en danger chez Red Bull – Credit Icon Sport

C’est une très grosse probabilité, mais il n’est pas impossible de voir Sergio Perez chez Sauber en 2025. S’il est sous contrat avec Red Bull, le Mexicain est de plus en plus menacé et pourrait voir Liam Lawson retrouver son baquet. Dans ce cas, il se retrouverait probablement libre, Red Bull n’ayant aucun intérêt à le placer chez Racing Bulls.

Cette situation ramène ainsi la rumeur l’envoyant chez Sauber/Audi, déjà entendue l’an dernier et au cours de la saison. Sergio Perez a l’avantage d’être un pilote expérimenté, ce qui permettrait à Audi de s’appuyer sur quelqu’un habitué à gagner en Formule 1. Et cela permettrait au constructeur allemand de disposer d’un pilote déjà référencé au sein du paddock et ainsi – peut-être – performant dès 2026. .

Les mots « Minnesota Miracle » et « No-Call » sont effacés de mon vocabulaire. Mon cœur pleure la retraite de Drew Brees.