Jos Verstappen a exhorté le commissaire de la FIA, Johnny Herbert, à cesser de donner des interviews aux médias alors que les retombées se poursuivent suite aux récentes sanctions infligées à son fils Max.
Verstappen s’est vu infliger deux pénalités de 10 secondes lors du Grand Prix du Mexique dimanche dernier, l’ancien pilote de F1 Herbert étant l’un des quatre commissaires pour l’événement sur l’Autodromo Hermanos Rodriguez.
Herbert a donné son point de vue franc sur Verstappen (lire ici), affirmant qu’il était “un grand fan” du pilote tout en ajoutant qu’il avait « un état d’esprit horrible consistant à essayer de prendre l’avantage en faisant sortir un autre pilote de la piste ».
Même Max Verstappen a suggéré que les commentaires d’Herbert étaient “assez anormal compte tenu de sa position et de sa supposée impartialité”.
Désormais, son père a demandé à Herbert de garder le silence et, plus généralement, demande à la FIA de garantir cette neutralité médiatique.
«Je pense qu’un commissaire ne devrait pas du tout parler à la presse et simplement faire son travail, tout le temps. Et ce n’est certainement pas le cas aujourd’hui.»
Jos Verstappen a également critiqué l’incohérence des décisions prises par la FIA, tout en reconnaissant que son fils était allé trop loin dans sa bataille avec Lando Norris sur la 2e affaire.
« Cela dépend un peu des pénalités. Une fois qu’ils donnent cinq secondes, une autre fois 10 secondes.
« Il doit y avoir une limite là aussi, pour que vous sachiez quelle pénalité vous recevrez. Je pensais que le deuxième dépassement de Max [dans le virage 8 au Mexique] était allé trop loin. Je pense qu’il pense ça aussi maintenant.
«Je le dis honnêtement, et je le lui ai dit aussi. Je pense que nous devons être ouverts et honnêtes.
Jos reste cependant critique quant aux difficultés de performance de Red Bull en 2024. Après le Mexique, Verstappen prendra le départ du Grand Prix de São Paulo – dont Herbert est à nouveau commissaire – avec une pénalité de cinq places sur la grille en raison de l’installation d’un nouveau V6 thermique dans sa voiture. RB20.
« C’est un fait que c’est difficile en ce moment. L’équipe ne sait pas comment tirer le meilleur parti de la voiture.
“Mais c’est bien de voir que Max continue de se battre pour chaque point, ce qu’il fait est très bien.”
