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“Nous avons perdu le titre des constructeurs”

“Nous avons perdu le titre des constructeurs”
“Nous avons perdu le titre des constructeurs”

Helmut Marko, conseiller spécial de Red Bull, ne se fait aucune illusion sur le fait que le titre des constructeurs est perdu.

Red Bull a débuté la saison 2024 au même rythme que la précédente. En effet, l’équipe autrichienne, par l’intermédiaire de Max Verstappen, avait remporté sept victoires lors des dix premiers Grands Prix de la saison. À ce stade de la saison, Red Bull avait 60 points d’avance au championnat des constructeurs sur Ferrari et 93 sur McLaren.

Mais tout a changé depuis le Grand Prix d’Azerbaïdjan. En effet, la victoire d’Oscar Piastri dans les rues de la ville de Bakou a permis à McLaren de prendre la tête du classement. A l’arrivée du Grand Prix du Mexique, Red Bull a même vu Ferrari passer devant elle, reléguant l’écurie autrichienne à la troisième place du classement.

À ce jour, Red Bull compte 54 points de retard sur McLaren et 29 sur la Scuderia Ferrari. A quatre week-ends de course restants avant la fin de la saison et au vu des performances du RB20 et surtout de Sergio Pérez, il semble désormais acquis que Red Bull ne parviendra pas à conserver son titre d’équipe Champion du .

“Nous avons perdu le titre des constructeurs”Marko douane OE24. “Ferrari, dans sa forme actuelle, est hors de notre portée et peut même rattraper McLaren.”

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Des dépassements à prévoir à Interlagos ?

L’Autrichien est cependant plus optimiste quant aux chances de Max Verstappen de remporter le titre des pilotes. Le Batave compte actuellement 47 unités d’avance sur Lando Norris, son premier poursuivant en championnat. Cet écart de points pourrait toutefois se réduire à l’arrivée du Grand Prix du Brésil puisque Max Verstappen s’élancera de loin sur la grille de départ dimanche, la faute à une pénalité moteur.

“Je ne suis pas très détendu à ce sujet”» dit Marko. “Nous aurons besoin d’un nouveau moteur et recevrons donc une pénalité moteur [de cinq places pour un nouveau moteur à combustion interne]. La bonne nouvelle est que nous aurons un peu plus de puissance et, espérons-le, plus de vitesse. Il est également possible de réaliser de bons dépassements au Brésil.

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