Frédéric Vasseur, l’équipe principale de la Scuderia Ferrari, estime que Leclerc aurait ramené un doublé pour la Scuderia si les drapeaux bleus avaient été respectés par les retardataires lors du Grand Prix du Mexique.
Ferrari a raté de peu un deuxième doublé consécutif au Mexique. Après la victoire de Charles Leclerc devant son équipier à Austin, la Scuderia était sur le point de rééditer l’exploit dans l’ordre inverse. Le retour de Lando Norris chez les Monégasques en fin d’épreuve a toutefois quelque peu gâché la fête pour les Reds.
Le pilote Ferrari disposait pourtant d’une certaine avance sur la Briannique, mais celle-ci fondait comme neige au soleil lorsque les deux hommes devaient composer avec le trafic. Charles Leclerc commettait ensuite une erreur dans le dernier virage du circuit mexicain, ce qui permettait à son adversaire de le dépasser avec une relative facilité.
Les drapeaux bleus en question
Une situation qui a de quoi contrarier Fred Vasseur, directeur de l’équipe italienne. Le Français estime que Leclerc a perdu la deuxième place parce que les drapeaux bleus n’ont pas été respectés comme ils auraient dû l’être.
“Je pense que Charles avait un bon rythme, mais nous avons perdu trois secondes avec les gars qui ont obtenu un drapeau bleu,
regrets Vasseur. Nous avons également perdu beaucoup de température dans les pneus à ce stade et il a commis une erreur, même si dès le départ tout était sous contrôle. »
« Charles a fait une bonne course, continue-t-il. Je suis un peu contrarié par le drapeau bleu, ça nous a coûté la deuxième place. Mais au final, c’est comme ça : il faut se concentrer sur la prochaine course et oublier celle-là. »
Rendez-vous manqué pour Ferrari
Sans cette perte de temps, Ferrari aurait pu réussir un deuxième doublé consécutif pour la première fois depuis plus de quinze ans. Il faut remonter à la saison 2008 pour voir l’écurie Ferrari réaliser un tel exploit.
Felipe Massa et Kimi Räikkönen s’imposent ensuite chacun leur tour devant leur voisin de garage. L’un à Bahreïn et l’autre, deux semaines plus tard, en Espagne.
“Quand tu fais cinq virages et que le gars a un drapeau bleu, ce n’est pas de la malchance, continues Vasseur.
C’était une erreur de sa part. Honnêtement, ils doivent respecter le drapeau bleu et je ne comprends pas pourquoi la FIA ne leur a pas infligé de pénalité. Nous avions quatre secondes d’avance sur Norris. Et puis il ne nous en restait plus qu’un. »
