pourquoi Esteban Ocon peut réussir chez Haas

Véritable curiosité de la saison 2025 de F1, l’écurie Haas-Esteban Ocon pourrait surprendre. Voici plusieurs raisons d’y croire.

C’est l’un des changements pour la prochaine saison de Formule 1 : Esteban Ocon ne jouera plus sous les couleurs d’Alpine mais avec celles de Haas F1 Team. Lassé des contre-performances de l’équipe de France, mais aussi du manque de considération à son égard, le Normand se lance un nouveau défi dans sa carrière avec l’espoir d’attirer l’attention des grandes écuries. Premier pilote vainqueur de Grand Prix à rejoindre Haas, il tentera également de porter sa nouvelle équipe à un nouveau niveau, en l’installant confortablement en milieu de tableau. Il y a des raisons d’espérer.

Esteban Ocon sera le leader de Haas F1 Team, une première dans sa carrière

Contrairement à ses années chez Renault et Alpine, Esteban Ocon sera désormais la tête d’affiche du projet Haas F1 Team, une première depuis ses débuts dans la catégorie reine du sport automobile. De ce fait, son avis sera davantage pris en compte par l’équipe américaine, qui a déjà mis en place plusieurs ajustements pour faciliter la communication entre le pilote et l’équipe. « Il y a vraiment une personne qui décide, et cela joue un rôle important dans de nombreux choix techniques. Il n’y a pas 36 000 personnes au sommet qui demandent une validation”confiait-il il y a quelques semaines, avant de tacler Alpine : « On ne se retrouve pas dans une situation où on demande quelque chose et on répond : ‘C’est pas fait parce que le gars est parti en vacances.’ »

Le vainqueur du GP de F1 de Hongrie 2021 a souvent exprimé son agacement face au manque de retours de son ancienne équipe : « À certains moments, lorsque nous faisions des remarques techniques, il n’y avait jamais de réponse. Beaucoup de choses sont malheureusement laissées de côté, sans être vues ni prises au sérieux. » A priori, cela ne devrait pas être le cas chez Haas. Ce qui pourrait lui permettre de s’épanouir et de montrer pleinement l’étendue de son talent.

L’avantage Toyota

Pour y parvenir, Esteban Ocon sera attentif au mariage Haas F1 – Toyota. Vendredi, le grand groupe automobile japonais a officialisé une collaboration avec son homologue américain sur un partenariat technique – développement, conception et fabrication – et formation de jeunes conducteurs, sans pour autant devenir constructeur. De ce fait, Haas pourra continuer à collaborer avec Ferrari tout en bénéficiant de l’immense savoir-faire de Toyota, qui a déjà fait ses preuves en WRC et en endurance.

Un partenariat qui renforce la montée en puissance de Haas. Cet aspect a joué un rôle majeur dans la signature d’Esteban Ocon, courtisé par Williams et Audi. De plus, avec ce contrat, Haas s’affranchit un peu plus de la tutelle de Ferrari, notamment en ce qui concerne son choix de pilotes. Pas forcément une mauvaise chose pour Esteban Ocon, qui ne vient pas du giron de la Scuderia.

Ayao Komatsu a apporté la sérénité à Haas F1

Haas F1 Team doit en grande partie ces progrès à Ayao Komatsu, Team Principal depuis début 2024. Les Japonais ont rapidement rétabli l’ordre au sein de l’écurie, marquée par la fin brutale de l’ère Gunther Steiner.

Au-delà de l’ambiance, c’est surtout au niveau des résultats que Haas s’est considérablement amélioré. Cette saison, l’équipe se bat avec Racing Bulls pour la sixième place au classement des constructeurs en F1 2024. Elle a déjà récolté 31 points, soit 19 de plus que sur l’ensemble de la saison précédente. Avec un peu de réussite, Haas pourrait même réaliser sa meilleure saison depuis 2018. De quoi redonner confiance à une équipe souvent moquée pour son manque de résultats. Avec Esteban Ocon, l’entité fondée par Gene Haas pourrait franchir un nouveau cap et, qui sait, s’affirmer comme un trouble-fête du haut du tableau. Mettez-vous au travail !