L’Inde est un marché crucial pour la marque Skoda, qui espère y vendre plus de 100 000 véhicules par an d’ici 2026. Un objectif certes ambitieux mais néanmoins réaliste qui passera nécessairement par une offensive produit adaptée aux particularités du sous-continent. Pour le moment, la gamme locale de Skoda s’articule autour de la berline Slavia (une Fabia avec un coffre de 4,54 m de long) et du SUV aventurier urbain Kushaq d’une taille de 4,22 m, sorte de version Kamiq Indian.
Auxquels s’ajoutent les Superb et les Kodiaq que l’on connaît chez nous mais qui n’ont pas encore été remplacés. Il s’agit en fait de la troisième génération de Superb et de la première version du Kodiaq.
Skoda Kylak, un SUV urbain de 3,99 m
La famille de véhicules de loisirs de la marque tchèque s’enrichira à partir du printemps 2025. Skoda Kylaq, dont la taille de 3,99 m convient bien à l’Inde, où les véhicules de moins de 4 mètres sont fiscalement favorisés et occupent plus de 50% du marché. Sa rivale, la Renault Triber (voir notre galerie photo) peut en témoigner. Le prix de vente de la Skoda Kylaq sera de 789 000 roupies indiennes, soit l’équivalent de 8 700 €.
La Skoda Kylaq arbore la nouvelle identité stylistique de la marque dite « moderne solide » caractérisée par de très fins feux de jour perchés sur le bord du capot. Tandis qu’à l’arrière, une bande de plastique noir collée sur la tôle du hayon n’est pas sans rappeler certaines créations Citroën. La marque aux chevrons est également très présente en Inde, notamment avec sa version locale du C3 Aircross, qui arbore toujours un museau au look ancien et vient de lancer son SUV Coupé, le Citroën Basalt.
La réponse « indienne » de Skoda à la Citroën C3
Basé sur la plateforme technique MQB-A0-IN, celles équipant notamment les Audi A1, Volkswagen Polo, Skoda Fabia, Seat Ibiza, le Skoda Kylaq est propulsé par un moteur essence trois cylindres turbo 1.0 TSI développant 115 ch de puissance et 178 Nm de couple peut être associé soit à une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, soit à une transmission automatique. La fiche technique indique une vitesse de pointe de 188 km/h avec une boîte de vitesses mécanique et un 0 à 100 km/h en 10,5 secondes.
5 places seulement
Dans l’habitacle, l’instrumentation sur dalle de 8 pouces fait face au conducteur, elle est accompagnée d’un écran tactile de 10,1 pouces.
Le volume du coffre est particulièrement généreux pour le Kylaq, qui affiche une capacité d’emport de 446 litres en configuration 5 places sous tablette, extensible à 1 265 litres lorsque les dossiers sont rabattus.
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