Lors de ce week-end du Prix d’Amérique, Vincennes sera la capitale du trot mondial. Que ce soit du côté des chevaux ou des hommes, la crème de la crème sera présente. Sacré entraîneur le plus titré du Vieux Continent pour la troisième année consécutive, Alessandro Gocciadoro fera partie du casting vedette. Le jeune quinquagénaire délègue huit pensionnaires pleins d’ambitions.
Espoirs de revanche dans le Bold Eagle Prize
Si, samedi, il en sera à sa troisième participation au Prix Ourasi après Ne dis pas Gar (6e en 2023) et Edy Girifalco Gio (disqualifié en 2024), les espoirs de sacre sont grands avec le 4 ans transalpin de grande classe, Première pensée. “Cette année, j’ai un cheval compétitif pour la victoirereconnaît la personne concernée. Gagner est toujours difficile, mais la possibilité existe. Dernièrement, il a probablement souffert d’une saison chargée dans le Ready Cash Prize. (3e). Et les allers-retours France-Italie l’ont aussi fatigué à mon avis. C’est certainement ce qui a pesé sur son rythme dans les trois cents derniers mètres. Après, on se dit qu’il aurait mieux valu ne pas courir, et concourir plutôt pour le Prix Charles Tiercelin (Gr.II), 5 janvier. Depuis, il a retrouvé de la fraîcheur. Il y a quelques jours, il a réalisé un travail sur la vélocité. Il est à 100%. C’est l’une de mes meilleures chances du week-end. Avant le coup, il faut craindre, Lovino Bello et Frank Gioqui viennent de nous devancer, ainsi que Nuit de Lombok. Vous savez, je le respecte. Il pourrait être mon cheval du Prix d’Amérique à l’avenir. Il a du caractère, du moteur, une très bonne mécanique et il est froid.
Chez les 5 ans, il nourrira des espoirs de revanche dans le Prix Bold Eagle (Gr. I) avec les deux meilleurs de la promotion italienne. Asie de l’Est et Exécutif Ekqui viennent de disputer le Critérium Continental. Défendre les couleurs de Jean-Pierre Barjon, le premier évoqué »est un super champions’exclame-t-il. Elle aurait mérité de remporter la Continentale (ndlr, finaliste du Continue) avec une issue plus favorable. Depuis cette sortie, elle s’est entraînée de manière constante. Elle affiche une très belle forme. Petite réserve, elle n’est pas confirmée sur le départ à distance et de volée. Mais je ne pense pas que ce soit un problème. Björn (Goop) est un excellent pilote. Il saura la faire partir. D’autre part, Exécutif Ek est plus expérimenté sur ce type de parcours et dans les voltae, où il a déjà gagné. Il a eu un parcours un peu difficile en Continental, mais il n’a pas mal couru (7e). Sur cette piste, il est meilleur quand il peut être caché. Une préférence entre les deux ? «Je pense queAsie de l’Est c’est un peu mieuxe. Mais tu sais, à ce niveau, le cheminement est important pour faire la différence.»
Dans le Prix de Luxembourg (Gr. III), Alessandro Gocciadoro comptera sur le classique Drapeaux de vent (Grand Prix d’Oslo, Ulf Thorensen…). “Il a dû renoncer au Prix de Bourgogne car il était maladese souvient le professionnel transalpin numéro 1. On ne l’a pas revu depuis, mais il va bien maintenant. Il a travaillé il y a une semaine à Milan et m’a donné satisfaction. Je pense vraiment qu’il a de bonnes chances de terminer dans le top trois, mais cela dépendra aussi de son numéro de départ automatique.
Dans le Prix Roquépine (Gr. II), «Gingembre sage comme découvrira Vincennes pour sa première participation à un événement collectif. C’est vraiment une très bonne pouliche. Je l’entraîne depuis trois mois. Elle a couru deux fois pour nous avec le même succès. Comme c’est une fille Je t’aimeil doit tenir la distance et s’adapter au départ de volée. Je n’ai pas trop regardé l’opposition, mais elle peut se positionner. Elle sera écartée une première fois du front.” In Prix de Châlons-en-Champagne (2,700 m – GP), “Flavia Bros découvre un bel engagement gagnant pour ses débuts à Vincennes. Elle reste sur trois succès et est en forme. La seule inconnue, c’est la distance, mais j’ai des ambitions ».
Confiance en l’avenir
Si, dimanche, il alignera trois autres partants (lire par ailleurs), la scuderia d’Alessandro Gocciadoro ne sera pas représentée dans le Prix d’Amérique, ce qui est une première depuis 2020.C’est un regret, bien sûr. Nous visions une qualification avec Drapeaux de vent mais, comme je l’ai dit, il était malade. Nous pensions aussi au test de la reine pour Toujours Ekmais il connaît un petit revers après le Prix de Bourgogne. Nous avons préféré le laisser tranquille. Et comme vous le savez, la carrière sportive de Vif et sage comme a été achevé en décembre. Quant à vernissage des griffesil avait sa place dans les gains, mais je n’avais jamais pensé à l’America Prize pour lui (lire ailleurs). Le professionnel transalpin se montre philosophique sur la situation et reste confiant en l’avenir. “Pour les prochaines saisons, les chevaux aiment Asie de l’Est, Exécutif Ek et Première pensée avoir ce qu’il faut pour diriger l’Amérique.
-Une année record, fruit d’une très belle organisation
En attendant, les résultats ne manquent pas. En Europe, Alessandro Gocciadoro occupe la première place du classement des entraîneurs ayant réalisé des gains en 2024, loin devant les Français Thierry Duvaldestin (5 397 190 €) et Laurent Abrivard (4 386 285 €). La Transalpine coûte 7 205 643 €. A l’ère des courses modernes, seuls Jean-Michel Bazire en 2019 (7 680 655 €) et Sébastien Guarato en 2016 (7 611 101 €) et 2015 (7 233 908 €) ont fait mieux. “Ce résultat est le fruit d’une très grande organisationexplique celui dont les habitants parcourent inlassablement l’Europe. De plus, mon effectif a augmenté par rapport aux saisons précédentes. J’ai environ 160 chevaux, alors qu’en 2023, le chiffre était de 130. Dans le même temps, la qualité augmente également. Depuis un an, j’ai un établissement en Suède, situé à Stockholm, qui me permet de préparer les chevaux sur place aux courses tout au long de la saison. C’est un avantage. En France, c’est vrai que j’ai quelques box à Grosbois l’hiver. Cette année, j’ai moins de chevaux qui passent par là, car la saison a été longue et beaucoup de mes chevaux rechargent leurs batteries pour les mois à venir. Tourné vers l’avenir, cet infatigable voyageur et travailleur a toujours en tête de gagner un jour”l’Elitloppet et le Prix d’Amérique», deux événements majeurs absents de son palmarès extrêmement riche. « Nous travaillons chaque jour pour réaliser le rêve», conclut-il.
Grif Vernissage, Critérium de Vitesse in the viewfinder
vernissage des griffes n’a pas été revu depuis sa sixième place au Gran Premio Gaetano Turilli, en octobre à Rome, car il a connu quelques problèmes physiques. Il a été soigné et tout va bien maintenant. Il s’entraîne régulièrement pour préparer le printemps. L’objectif est qu’il défende son titre dans le Critérium de Vitesse de la Côte d’Azur en mars. Il aura une course de préparation avant. Et puis, ce serait bien de continuer avec la Loteria, en mai à Naples. Vous savez, ce n’est pas facile de faire un projet avec un trotteur qui a aujourd’hui 11 ans. Mais quand il est bon, il fait des choses extraordinaires. Je pense aussi au Critérium de Vitesse pour Toujours Ekainsi que pour Expo sage comme (ndlr, fils de Argent liquidevainqueur du Derby et de l’Orsi Mangelli 2023). J’ai beaucoup aimé ce dernier pour son retour à Naples (3e). Après une période un peu compliquée, je pense qu’il est sur la bonne voie. Il va mieux.
Ses entrées du dimanche
Barre Dea Sprint et Dali Prav sont tous deux prêts pour le Prix Helen Johansson (Gr. III). Le premier évoqué a bien couru récemment avec Matthieu (Abrivard). Elle termine troisième tout en étant un peu coincée. Et Dali Prav vient de terminer troisième d’un groupe I en Italie. Les deux ont une chance similaire, sauf que Barre Dea Sprint est plus expérimenté à Vincennes. Dans le Prix Jean-René Gougeon (Gr. III), Danger bi ne doit pas être jugé sur sa récente disqualification. Il est très bon au travail. J’y crois pour une place.
Prix d’Amérique: Go On Boy, my favorite
L’édition 2025 du Prix d’Amérique est d’un très haut niveau. Il y a trois ou quatre chevaux vraiment forts. J’aime beaucoup Vas-y garçon. Ce sera mon préféré. Je pense que c’est son année. Il le mérite, tout autant que son chauffeur-coach, Romain Derieux, que je respecte beaucoup. Je serai son tifoso. Bien sûr, je n’oublie pas Idao de Tillard et San Moteurqui ont la classe pour bien faire aussi. Josh puissancequi sera piloté par Éric Raffin, me plaît aussi beaucoup.