Les ventes du groupe Renault ont légèrement augmenté de 1,3% au niveau mondial, avec 2,3 millions de véhicules vendus en 2024, malgré un marché européen au ralenti, a annoncé jeudi le constructeur français.
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16 janvier 2025 – 07h51
(Keystone-ATS) Marquée par l’arrivée de nouveaux modèles comme la Renault 5 électrique ou le nouveau Dacia Duster, l’année 2024 a confirmé le succès de la deuxième phase de « Renaulution », le plan stratégique lancé par le patron du groupe Renault Luca de Meo pour relancer cela, a expliqué Fabrice Cambolive, directeur de la marque Renault, lors d’une conférence de presse.
En Europe, où le groupe réalise plus des deux tiers de ses ventes, Renault croît deux fois plus vite (+3,5%) que le marché, resté atone en 2024. L’économique Dacia Sandero reste le véhicule le plus vendu sur le continent et Dacia (+2,7% en 2024) compte encore accélérer en 2025 avec l’arrivée du modèle familial Bigster.
Le groupe est cependant en déclin sur les marchés hors Europe avec “des variations très liées aux projets produits et aux situations géopolitiques de chaque pays”, a expliqué M. Cambolive, comme la dévaluation du peso argentin ou l’arrivée de concurrents très agressifs au Mexique. . .
L’arrivée de nouveaux modèles de SUV devrait booster les ventes au premier semestre 2025, a indiqué un porte-parole de la marque.
Les bons chiffres du marché européen ont notamment confirmé la transition entamée depuis plusieurs années par Renault vers les motorisations hybrides. Ils représentent désormais un quart (25,5%) des ventes du groupe après avoir augmenté de 45% en 2024.
Avec un petit moteur et une batterie électrique qui n’a pas besoin d’être branchée, et qui permet de parcourir quelques kilomètres sans brûler d’essence, “c’est le meilleur compromis” pour les clients qui “veulent une solution durable”, a souligné M. Cambolive. “C’est l’antichambre de la transition vers l’électrique.”
Après avoir conquis les gros SUV, l’hybride gagne des parts de marché sur des modèles plus petits comme le SUV Captur ou la compacte Clio, et pourrait encore progresser dans des pays qui hésitent encore sur les véhicules électriques comme l’Italie ou l’Espagne, a souligné le directeur de Renault.
La marque Renault occupe la deuxième place des ventes d’hybrides en Europe derrière Toyota, pionnier de cette technologie qui remplace les moteurs essence et diesel non hybridés. Mais les n°1 et n°2 du marché européen, les groupes Volkswagen et Stellantis, comptent renforcer leur offre de modèles hybrides dans les prochains mois.
« Garder le cap » électrique
Les véhicules électriques, quant à eux, ne représentaient que 9 % des ventes en 2024 en Europe (+9 % sur un an), mais l’arrivée de la Renault 5 a porté cette part de marché à 12 %. au dernier trimestre, précise le groupe dans un communiqué.
L’arrivée de versions moins chères de la Renault 5, autour de 25 000 euros, puis de la moins petite Renault 4 et du SUV Alpine A390, devrait permettre au groupe de s’électrifier davantage. “Il faut rester confiant, garder le cap sur le long terme”, a souligné le directeur de Renault.
Le groupe y a tout intérêt avec l’entrée en vigueur depuis le 1er janvier de normes européennes d’émissions de CO2 (CAFE) plus sévères, qui l’obligent à vendre davantage de véhicules électriques sous peine de lourdes amendes. Alors que Stellantis s’est allié avec Tesla et Mercedes avec Volvo pour compenser d’éventuels dépassements, Renault et Volksagen n’ont pas encore annoncé d’alliance.
“Renault a toute l’offre pour atteindre les objectifs CAFE”, à 95 grammes de CO2 en moyenne par véhicule, a souligné M. Cambolive, “mais nous ne mesurons pas le niveau de la demande, d’où nos demandes vis-à-vis des la Commission européenne ». Le lobby automobile ACEA négocie actuellement un assouplissement de ces normes CO2.
“Notre stratégie nous permet de jouer sur deux jambes et de nous adapter aux dynamiques que nous observons dans chaque pays européen”, avec des parcours très disparates vers la voiture électrique, a souligné M. Cambolive. « Cela nous donne une agilité qui nous permet d’envisager les mois à venir avec confiance. »
