L’étonnante invention du vélo à double chaîne, mais pourquoi le faire ?

Selon une étude de la Banque mondiale, environ 1,2 milliard de personnes dans le monde n’ont pas accès à des routes praticables en tout temps. Pour aider les populations rurales des pays en développement à naviguer sur des terrains difficiles, World Bicycle Relief (WBR) a créé le Buffalo Bicycle Utility S2. Ce vélo permet également un accès plus facile aux services disponibles uniquement en ville. Ce vélo innovant se distingue entre autres par sa grande robustesse et s’adapte parfaitement adapté aux longs trajets sur des routes impraticables des campagnes les plus reculées.

Un vélo à deux vitesses pour faciliter les déplacements

Le Buffalo Bicycle Utility S2 est équipé deune transmission à deux chaînes avec une roue libre brevetée, appelée AK2. Les deux chaînes sont installées sur deux plateaux différents et offrent aux cyclistes un rapport bas destiné aux montées, ainsi qu’un rapport haut pour les routes relativement plates. La roue libre, quant à elle, est commutable et permet de passer rapidement d’une vitesse à l’autre par rétropédalage. L’association à but non lucratif a développé ce système de transmission innovant pour faciliter les déplacements sur des routes accidentées. Il a également supprimé certains composants fragiles comme les dérailleurs, les câbles et de nombreux pignons. Certes, ces éléments sont présents sur les vélos conçus pour les terrains difficiles. Cependant, ils peuvent subir des dommages importants avec le temps et ils sont plus ou moins complexes à réparer, notamment pour les personnes n’ayant pas accès aux magasins spécialisés.

Un vélo robuste

Pour que le Buffalo Bicycle Utility S2 puisse rouler sur des routes impraticables pendant plusieurs années, l’association WBR ne s’est pas uniquement concentrée sur sa transmission. Elle a également minutieusement choisi les matériaux et les différents composants du vélo. Le cadre est en acier au carbone et les jantes sont en aluminium. Par ailleurs, l’association a opté pour des pneus Kenda Buffalo particulièrement résistants aux crevaisons pour réduire les risques de pannes pendant les trajets dans des zones isolées. Concernant le porte-bagages situé à l’arrière, il peut supporter une charge d’environ 100 kg. Cela permet de transporter une quantité assez importante de marchandises à chaque trajet.

Tests dans différents pays

Pour évaluer la robustesse du Buffalo Bicycle Utility S2 et garantir qu’il répond pleinement aux besoins des populations des zones rurales, World Bicycle Relief a mené des essais dans des pays d’Afrique subsaharienne et d’Amérique. Les tests ont duré deux ans et ont été concluants. Il est à noter que depuis sa création en 2005, cette association a déjà livré plus de 800 000 vélos à différentes communautés à travers le monde. Grâce au Buffalo Bicycle Utility S2 et à son système de transmission innovant, il a remporté l’édition 2024 de l’Eurobike Award, dans la catégorie « Vélos ».

Ce vélo pourrait également l’aider à atteindre son prochain objectif, à savoir fournir 1 million de vélos aux populations n’ayant pas accès à des infrastructures routières adaptées. Pour plus d’informations sur le Buffalo Bicycle Utility S2 : worldbicyclerelief.org. Comment trouvez-vous ce vélo et que pensez-vous de la démarche de cette association ? Je vous invite à nous donner votre avis, vos commentaires ou à signaler une erreur dans le texte, cliquez ici pour poster un commentaire.