La loi APER impose aux parkings extérieurs existants de plus de 1 500 mètres carrés d’installer des couvertures d’ombrage recouvertes de panneaux solaires sur la moitié de leur surface. Les acteurs concernés déplorent des délais « irréalistes ».
Onze fédérations, dont celles de la grande distribution et des acteurs du secteur du stationnement, ont annoncé le dépôt d’un recours lundi devant le Conseil d’Etat contre le décret mettant en œuvre l’obligation d’installer des stores photovoltaïques à l’extérieur des grands parkings. La loi APER impose aux parkings extérieurs existants de plus de 1 500 mètres carrés d’installer des couvertures d’ombrage recouvertes de panneaux solaires sur la moitié de leur surface. Un décret publié fin 2024 en précisait les délais, de juillet 2026 à janvier 2028 selon les cas.
Délais “irréaliste”a déploré auprès de l’AFP Franck Charton, délégué général de Perifem, une association qui regroupe des acteurs majeurs de la distribution française, comme Carrefour, Casino ou Ikea, et qui fait partie des onze fédérations ayant déposé lundi un recours contre ce décret. « Nous sommes favorables à l’installation d’abris d’ombrage »je voulais rappeler à M. Charton, « mais de manière pragmatique et raisonnée ». Ou « La durée moyenne d’un projet de panneau photovoltaïque est d’environ 18 mois. Comme presque personne n’a commencé, nous ne pourrons pas tenir les échéances de 2026, et sans doute pas non plus celles de 2028.a-t-il estimé. Les propriétaires de grands parkings devront peut-être également s’approvisionner en Chine, car « ces retards ne laissent pas le temps à l’industrie française de démarrer ses usines »a ajouté M. Charton.
« Un énorme gâchis »
Les délais demandés sont “techniquement impossible” et « nous obliger à nous approvisionner en panneaux chinois alors que l’ambition du ministère de l’Economie était de créer une filière industrielle française de pointe pour ces panneaux »de son côté, avance la fédération patronale de la grande distribution, la FCD. “La filière n’est pas en place, c’est un énorme gâchis”a réagi Laylou Rahhou, délégué général de la FCD (Fédération du Commerce et de la Distribution), appelant les pouvoirs publics à « changer de vision » verser “un déploiement cohérent avec les réalités économiques”.
Autre problème soulevé par les professionnels : le mode de calcul de la superficie des parkings qui doivent être ombragés. “L’Esprit de la Loi” voté en 2023, « D’après ce que nous avions compris, seulement 50 % des places de stationnement devaient être couvertes. Or, le décret incluait dans le calcul les allées de circulation, allées qui représentent déjà la moitié de la surface des parkings.a souligné M. Charton. Mais il n’est pas facile de couvrir ces chemins d’ombre, selon les onze fédérations, notamment parce que cela empêcherait les gros véhicules d’y circuler. « Il faudra donc couvrir 100 % des places de stationnement pour compenser »a expliqué M. Charton. Et ça « gelerait leur surface foncière pendant plus de 20 ans, interdisant notamment (…) l’implantation de logements »» ont mis en avant les onze fédérations dans un communiqué. Des ombrages sur toutes les places de stationnement empêcheraient également d’y planter des arbres, même si des obligations existent en la matière, notent ces fédérations.
