Le dimanche 12 janvier, des voitures anciennes circuleront dans la capitale pour célébrer un patrimoine automobile original et flamboyant. L’événement s’appelle « La Traversée de Paris » et a lieu chaque année depuis 2000. Un rendez-vous incontournable pour les passionnés d’automobile, mais aussi pour tous les curieux.
Plus de 700 véhicules de plus de trente ans partiront du parvis du château de Vincennes et sillonneront les vingt arrondissements parisiens le dimanche 12 janvier. « Cela commence sur le parvis car c’est là que tout a commencé en 1986, lorsqu’un groupe d’amis [fans de voitures] On se réunissait”, explique à CNEWS Thierry Briet, l’un des organisateurs du défilé et trésorier de l’association Vincennes en Anciennes.
Et puis face à la récurrence de leur visite et à l’agrandissement du groupe d’amis, en 1998 « la préfecture de police dit qu’il fallait un représentant, donc Michel Lemoine et son frère créent cette association ». A partir des années 30, Vincennes en Anciennes rassemble aujourd’hui près de 1 200 passionnés de voitures, mais aussi d’autres véhicules anciens en tout genre.
« Un musée roulant éphémère »
Deux fois par an, les membres de l’association viennent défiler à Paris pour partager leur passion entre eux : « Il y a beaucoup de nostalgie, et je ne vois aucun autre club capable de faire du multimarques et de rassembler autant de véhicules » dit Thierry Briet. Car il y en aura 700 cette année, un chiffre habituel selon le passionné, dont quelques pépites attendues : “J’ai un vélo de 1931 qui arrive, un vieux tracteur de 1953, les fameux bus à plateforme TN4, etc.”, énumère le trésorier. .
Malgré leur âge et leur grand nombre, la qualité visuelle du spectacle prime : une présentation qui n’est pas négligée est notée dans la charte de bonne conduite des membres. « Nous voulons être un musée roulant temporaire, donc nous ne voulons pas de voitures pleines de boue ou d’épaves », explique l’organisateur. Et pour faire partie du club restreint des voitures de collection, il faut que le véhicule ait été mis en circulation avant le 1er janvier 1996. « A partir de 30 ans de circulation, les véhicules deviennent « collectionneurs » et vous pouvez obtenir le certificat d’immatriculation. voiture de collection », précise le retraité, qui emmène la machine au-delà des contraintes des critères de roulage. Il peut alors circuler dans les zones à faibles émissions.
Des modèles qui étonnent
Cet événement est intergénérationnel car petits et grands viennent admirer les voitures, motos, tracteurs, vélos et utilitaires. «Tout le monde tombe en admiration», s’enthousiasme le retraité. « Il y a différents publics. Certains suivent les vieilles voitures et viennent les voir pour s’amuser, d’autres sont des gens surpris”, raconte Thierry Briet, qui se souvient “des touristes qui la regardaient comme des extraterrestres et qui prenaient beaucoup de photos”, de “ce couple de mariés”. au Trocadéro qui avaient couru se faire prendre en photo avec le tracteur qui était garé.
Car même leurs propriétaires sont toujours fans de ces modèles. « Un jour, un enfant m’a dit : « Ta voiture est tellement stylée ! » et m’a suivi pendant une partie de la promenade. Et Thierry a tendance à être d’accord puisque cette Citroën Trèfle de 1925 est justement sa voiture préférée. « Quand je monte dedans, je peux faire des kilomètres, faire une balade dans Paris ou pour une soirée caritative, il roule huit heures sans problème, c’est presque mon tracteur ! explique Thierry Briet avec admiration. L’autre voiture qui lui tient à cœur : sa Lotus Seven Caterham, la première voiture de course qu’il a achetée lorsque sa passion pour les voitures a débuté, à l’âge de 20 ans. Ancien expert-comptable, sa passion a débuté à 20 ans : “C’était complètement con, en costume-cravate pour aller travailler, je me suis quand même fait une réputation !”, conclut en riant l’ancien expert-comptable.
Inspirés par le Paris-Dakar, Michel Lemoine et sa bande décident de lancer la Traversée de Paris en janvier 2000. Puis pour créer un événement durant l’été, ils organisent rapidement sa version estivale, prévue cette année le 20 juillet 2025. Depuis 2007 , ces deux événements par an font partie du paysage culturel parisien.
