Depuis le 1er janvier, la liaison maritime Fouras-Île d’Aix compte un nouvel opérateur. Transdev est remplacé par Keolis, déjà présent dans les îles bretonnes et les changements qui en résultent inquiètent.
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La liaison maritime Fouras-Île d’Aix est exploitée par Transdev depuis 32 ans. Depuis le 1er janvier, Keolis a pris le relais avec quelques modifications.
La liaison maritime Fouras-Île d’Aix est assurée depuis 32 ans par Transdev
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© Christelle Nicolas – France Télévisions
C’est donc le 31 décembre 2024 que la navette Pierre Loti a effectué sa dernière traversée avec l’opérateur Transdev.
Je pense qu’il y aura un petit problème si nous devons partir en urgence.
Un résident de l’île d’Aix
Pour les passagers à bord du bateau, c’est un petit bouleversement dans la façon de voyager et cela soulève beaucoup de questions. Le premier concerne l’obligation de réserve. Cet habitant de l’île doute : « Je pense qu’il y aura un petit problème si nous devons partir en urgence. »
Attention, à chaque voyage, 50 places seront réservées aux insulaires. Inquiétude également de la part de ce touriste habitué à venir à Aix. Il craint de perdre 200 euros sur son stock de billets : « Ce sont d’anciennes cartes cartonnées qui datent d’avant 2022 et la direction ne peut pas nous dire si elle va rembourser ou non, plutôt non en fait. »
Je comprends qu’il faut faire des économies mais ce sera compliqué du 15 juin au 15 septembre.
Patrick DenaudMaire d’Aix
Les insulaires et certains vacanciers s’inquiètent du changement d’opérateur de cette liaison maritime
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© Christelle Nicolas – France Télévisions
L’équipage de la navette devrait rester plus ou moins inchangé. Mais il y aura moins de saisonniers, avec un seul bateau l’été au lieu de deux auparavant, ce qui ne plaît pas au maire d’Aix, Patrick Denaud. : « Je comprends qu’il faut faire des économies mais ça va être compliqué pendant la période du 15 juin au 15 septembre avec les livraisons, les bennes à ordures qu’il faut amener de l’autre côté… Ça va être compliqué. »
Report by Juliette Coulais and Christelle Nicolas :
durée de la vidéo : 00h01mn55s
Depuis le 1er janvier, la liaison maritime Fouras-Île d’Aix compte un nouvel opérateur. Transdev est remplacé par Keolis et les changements qui en résultent inquiètent.
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Aujourd’hui, en moyenne sur l’année, seul un quart du bateau est plein. Keolis compte jouer sur les prix pour assurer un meilleur taux d’occupation, comme l’explique Gérard Pons, le vice-président de Charente-Maritime en charge de la mobilité : « Ça va être un peu comme à la SNCF, il y aura des horaires plus avantageux que d’autres. Par exemple, en partant à 15h au lieu de 17h, cela coûtera moins cher. »
Le prix de la traversée en basse saison reste pour le moment le même, soit 11 euros. On ne connaît pas encore les tarifs d’été et une offre solidaire à moitié prix devrait être proposée. Enfin, peut-être pour calmer un peu le jeu, le nouvel opérateur propose la traversée à tous les passagers tout au long du mois de janvier 2025.
