avec le Škoda Elroq, le crossover change de dimension

Par

Gil Martin

Publié le

22 décembre 2024 à 18h04

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Le constructeur tchèque, désormais intégré au groupe allemand Volkswagen AGpoursuit son offensive sur le voitures électrifiées. Après les lancements de l’Enyaq, Škoda se mobilise sur celui de l’Elroq, un crossover électrique compact qui devrait arriver en 2025. Et avec un premier prix fixé à 33 300 €, Škoda devrait frapper fort !

Un nouveau design pour Škoda

D’autant plus que l’Elroq a tous les avantages pour attirer un très large public. Par ses dimensions, digne deun vrai SUV avec ses 4,49 m de long et 1,65 m de haut. Mais aussi visuellement : le dernier-né de Škoda inaugure le nouveau design de la marque, baptisée « Modern Solid ». Le résultat est saisissant : le crossover s’avère être très bien dessinéprésentant une ligne fluide et résolument moderne, lui donnant une impression à la fois de robustesse et de dynamisme.

Beaucoup de travail sur le dessin

A l’avant, sous le capuche sculptée qui descend en pointe vers la partie centrale et le logo, Škoda introduit un nouveau « look » composé d’un très joli signature lumineuse à deux étages également intégré dans une calandre à deux étages. Une architecture inédite utilisant Technologie LED. Les indicateurs sont constitués de deux bandes très fines placées en hauteur sur les ailes, et sont découpées en quatre petits projecteurs rectangulaires. Placés en dessous, les blocs feux de route sont souligné d’une fine “griffe” ce qui accentue le look pointu du crossover.

Le constructeur a également travaillé sur les flancs de l’Elroq, évidés et stylisés comme le capot, qui mettent en valeur les grandes jantes de 19 pouces. (©Škoda)

« L’Elroq est fait pour séduire, et on sent que le modèle a bénéficié d’un travail rigoureux sur son aménagement et la qualité de vie à bord »


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La partie supérieure de la calandre est unie, coulée dans un élégant bandeau noir laqué qui englobe les quatre phares rectangulaires, tandis que la partie inférieure de la calandre hérite d’une calandre en nid d’abeille. Le constructeur a également travaillé sur les flancs de l’Elroq, évidés et stylisés comme le capot, qui mettent en valeur le grandes roues de 19 pouces.

Un caractère résolument sportif

A l’arrière, le toit se termine par un becquet en position haute qui prolonge le hayon. Cet élément domine un lunette arrière astucieusement inclinée pour mieux assimiler la partie verticale équipée de lumières triangulaires. Bien conçus, ils empiètent sur les ailes pour un effet très élégant, voire sportif : une impression renforcée par le choix écopes d’air verticales placés sur les côtés. Enfin, l’Elroq est également équipé d’un diffuseur ce qui renforce encore le côté solide de ce petit SUV compact.

Le petit plus : une nouveauté pour la ligne Modern Solid avec la disparition du traditionnel logo Škoda avec la coiffe indienne remplacée par le nom de la marque

On apprécie la grande planche de bord, rectiligne et très épurée, qui s’avance très intelligemment au-dessus du tunnel central. Cette petite île supporte un bel écran tactile de 13 pouces (©Škoda)

Une mise en page de grande qualité

A l’intérieur, que propose ce crossover ? Un constat : l’intérieur de l’Elroq est particulièrement bien pensé, s’inspirant de l’univers déjà très remarqué de son frère, l’Enyaq. Nous apprécions le grand tableau de bordrectiligne et très épuré, qui s’avance très intelligemment au-dessus du tunnel central. Cette petite île supporte un bel écran tactile de 13 pouces dédié au contrôle du système multimédia, et accueille également la ventilation/climatisation avec une rangée de boutons très esthétique. contrôles horizontaux qui épouse le lignes douces et mouvantes du conseil d’administration.


Volant sport, matériaux bicolores

Derrière le volant de style sport estampillé du mot Škoda, le conducteur bénéficie d’une instrumentation numérique complète et très lisible. Sur le tunnel central, le constructeur a opté pour le choix intéressant de laisser quelques boutons pour certaines commandes physiques, dont le choix des modes de conduite. L’ensemble est bien conçu, élégant et le matériaux recyclés bicolores (face au tunnel central, les portes et le tableau) sont de bonne qualité.

« Le crossover convient à la fois à un usage familial, de par son confort de conduite et son habitabilité, mais il est également capable de marquer son territoire sur l’asphalte »


L’Elroq est fait pour séduire, et on sent que le modèle a bénéficié d’un travail rigoureux sur son aménagement et la qualité de vie à bord avec de vrais sièges à l’avant et à l’arrière… La question cruciale demeure : le moteur du crossover et donc ses performances sont-ils au même niveau ? La réponse est positive. Le petit SUV propose trois motorisations performantes : Elroq 50, Elroq 60 et Elroq 85. Le premier développe 170 ch et sa batterie de 55 kWh permet une autonomie de plus de 370 km. Le second affiche 204 ch, et sa batterie plus puissante (63 kWh) lui permet d’atteindre plus de 400 km. Enfin, le plus puissant culmine à 285 ch et sa batterie de 82 kWh promet plus de 560 km d’autonomie.

Une nouveauté pour la ligne Modern Solid avec la disparition du traditionnel logo Škoda avec la coiffe indienne remplacée par le nom de la marque (©Škoda)

Mécanique performante

A titre d’exemple, leElroq 85 est capable d’atteindre le 180km/h et il a juste besoin 6,6 secondes pour passer de 0 à 100 km/h. Des performances qui confirment résolument le personnage sportif de ce crossover adapté à la fois à un usage familial, de par son confort de conduite et son habitabilité, mais aussi capable de marquer son territoire sur l’asphalte. Design modernisé, performances solides, qualité de finition, technologies embarquées… Le nouveau venu du constructeur tchèque a tous les atouts pour connaître un grand succès.

Škoda Elroq 85 : la fiche technique

Dimensions : L xlxh (en m) : 4,49 x 1,89 x 1,65
Puissance : 285 ch pour 545 Nm de couple
Vitesse maximale : 180 km/h
0 à 100 km/h en 6,6 secondes
Batterie : 77 kWh
Autonomie WLTP : plus de 560 km
Puissance de charge DC : 28 min de 10 à 80% sur borne 175 kW
Entre 5h et 8h sur borne 11 kW.
Volume de coffre : 470 litres :
Tarifs : à partir de 42 479 €
A partir de 33 300 € pour l’Elroq 50

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