L’État français investit 650 millions d’euros dans l’achat de 22 rames ultramodernes « Oxygène » au constructeur espagnol CAF. Ces nouveaux trains sont destinés à la ligne Bordeaux-Toulouse-Marseille.
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SNCF Voyageurs va acquérir 22 rames « Oxygène » auprès du constructeur espagnol CAF pour équiper la ligne Bordeaux-Toulouse-Marseille. Le 2 décembre 2024, une convention de financement a été signée entre l’État, SNCF Voyageurs et l’Agence française de financement des infrastructures de transport (AFIT France) pour l’acquisition de 22 rames automotrices « Oxygène » destinées à la ligne Trains d’Équilibre Territorial (TET). .
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Cette commande, d’un montant de près de 650 millions d’euros, a été officiellement passée le 20 décembre auprès de la société espagnole Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF). Les nouveaux trains, spécialement conçus pour les moyennes et longues distances, remplaceront les trains Corail vieillissants à partir de 2028.
La « Transversale Sud », reliant Bordeaux à Marseille sur 680 km, est actuellement la ligne TET la plus fréquentée de France. Avec 3,9 millions de passagers en 2023, il représente 37 % du trafic TET diurne et connaît une croissance impressionnante de 47 % depuis 2019.
Les nouveaux trains « Oxygène » promettent un confort optimal aux voyageurs :
La fabrication de ces rames sera réalisée par CAF dans son usine de Reichshoffen, dans le Bas-Rhin, assurant ainsi une charge de travail importante jusqu’en 2029. Cette commande s’inscrit dans un contrat plus large signé en 2019, comprenant déjà 28 trains pour d’autres lignes.
La modernisation de la ligne Bordeaux-Marseille s’annonce comme une étape importante vers un réseau ferroviaire français plus efficace et plus confortable, répondant aux besoins croissants des voyageurs sur cet axe stratégique.
