Cette année, l’UNESCO a désigné et décerné le Prix Versailles aux plus belles gares du monde. Créée en 2015, cette dernière récompense les meilleurs projets architecturaux à travers le monde. L’Autriche a pris la première place avec la station Schafbergbahn à Saint-Wolfgang. Surplombant le lac Wolfgangsee, c’est le chemin de fer le plus raide d’Autriche, qui emmène les visiteurs dans un voyage à travers des paysages montagneux.
Voici le classement des cinq autres plus belles gares derrière le Schafbergbahn.
Le projet Bell Station est né de la vision créative de Wood-Marsh Studio et fait partie d’une nouvelle génération de stations surélevées. La façade en béton, qui rend hommage aux habitations classées des environs, est particulièrement remarquable.
En 1959, dix ans après la fondation de la République populaire de Chine, la gare de Pékin a été construite dans le style traditionnel chinois, malgré les ressources limitées dont disposaient les architectes et les artisans.
En 1905, l’architecte Marius Toudoire expliquait que la gare Toulouse-Matabiau, qu’il dessinait, prendrait la forme d’un nouveau « palais ». Plus d’un siècle plus tard, des architectes contemporains ont fouillé les archives pour retracer les nombreuses phases de construction de la gare. Ils ont ainsi pu reproduire le bâtiment à l’identique.
Chaque niveau de la station de métro Chiaia de Naples a une couleur différente et correspond à une divinité mythologique. Par exemple, le niveau bleu et blanc, où se trouve une fontaine de douze mètres de diamètre, est dédié à Neptune, le dieu de la mer. Celui à dominante verte a été créé en l’honneur de Cérès, la déesse de l’agriculture, des récoltes et de la fertilité. Vous pourrez y admirer des reproductions de statues de la collection Farnèse du Musée Archéologique National de Naples.
La gare Grand Central Madison est considérée comme une prouesse technique par l’UNESCO. Les points forts comprennent des œuvres d’art numériques projetées sur des écrans LED géants, une exposition photo permanente, des concerts et des systèmes techniques de pointe.
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