La future Honda Prelude en France en 2026 avec une nouveauté inédite

Honda relancera son Prélude dès 2026 en Europe et en France avec une particularité : une « fausse » boîte de vitesses avec son système hybride, pour améliorer légèrement l’agrément de conduite.

Honda a créé une petite surprise en confirmant l’arrivée du nouveau Honda Prelude en Europe et en France où la marque est assez confidentielle. Le constructeur japonais, qui n’a jamais vraiment compté sur l’Europe pour réaliser l’essentiel de son chiffre d’affaires automobile, n’a pas oublié sa présence sur le Vieux Continent et s’essaye même au véhicule « plaisir » avec cette Honda Prelude qui sera hybride pour la première fois. . 25 ans plus tard, elle nous revient mais cette fois avec une petite particularité qui sera une première mondiale pour Honda : Technologie S+ Shift, qui va simuler des rapports de démultiplication sur une boîte de vitesses qui n’en est pas vraiment une puisque le système hybride Honda s’apparente davantage (en quelque sorte) à un variateur. Et ce sera une grosse évolution de la simulation des rapports de démultiplication que l’on connaît déjà sur la Civic.

Conduite dynamique pour le Honda Prelude

« Bien que le e:HEV ne dispose pas de mécanisme de transmission mécanique, lorsque le Honda S+ Shift est activé, le conducteur peut changer de vitesse à l’aide d’une palette de changement de vitesse, de sorte qu’il puisse profiter de la sensation de conduite comme si le véhicule était équipé d’un système de transmission. »annonce Honda. Petite spécificité : le S+ Shift permettra de conserver un rapport de démultiplication en courbe pour conserver le régime moteur idéal. L’idée est d’avoir un comportement proche d’une vraie boîte de vitesses thermique dans les virages et d’utiliser la puissance du moteur essence pour les redémarrages sans avoir d’effet de patinage. La Prélude sera la première Honda à bénéficier de cette technologie lors de son lancement en France en 2026.