Après la Capri rétrofitée en électrique, voici l’Escort des années 1970 qui revient en mode restomod élitiste. Comptez 356 500 € pour cette voiture qui sera assemblée en 150 exemplaires.
L’été dernier, la société anglaise Boreham Motorworks a annoncé le retour de deux modèles Ford mythiques sous la forme de Restomod. Après avoir dévoilé la RS 200, voici l’Escort RS puis trois autres Ford de légende suivront. De son côté, le motoriste Cosworth s’est associé à trois sociétés britanniques pour concevoir le Carbon Piranha qui n’est autre qu’un Sierra. revue et corrigée.
Mais en attendant, voici, en détail, le portrait de cette Escort Mk1 RS 2000 qui remet au goût du jour un modèle lancé en 1973 avec à l’époque un moteur quatre cylindres de 2 litres développant 100 ch conçu pour offrir une sportive abordable. – à l’image d’une Renault 8 Gordini de notre côté de la Manche – et surtout adaptée au contexte lié au tout premier choc pétrolier. Ce fut un petit succès et 5 500 unités furent produites.
Comptez sur 356 500 € par unité
Celui qui reviendra à partir du troisième trimestre 2025 sera beaucoup plus faiblement distribué. Il n’y aura que 150 exemplaires assemblés car la machine sera facturée plein tarif, outre le manchon son prix sera de 295 000 £, soit l’équivalent de 356 500 €. Pour ce prix très attractif – mais qui en comparaison aux 640 000 € d’une Totem Automobili ou aux 714 000 € HT de la Mercedes 190 2.5 16 Evo II semble en promotion – vous repartirez au volant d’une voiture entièrement reconstruite bénéficiant de pièces détachées. des authentiques fournis par la firme ovale bleue qui a signé un partenariat avec Boreham Motorworks.
Continumod plus que Restomod…
La voiture qui ne pèse que 800 kg fait bon usage de la fibre de carbone et bénéficie d’un moteur 1,8 litre développant une puissance de 185 ch pour la version de base. Les passionnés plus exigeants pourront, moyennant un supplément financier, s’offrir le bloc 2,1 litres développant 300 ch et capable d’atteindre 10 000 tr/min. Ce dernier émet des vocalises grâce à un échappement personnalisé en titane. Ce « gros » bloc propose également un rapport de démultiplication supplémentaire, la transmission manuelle associée possédant 5 rapports, l’Escort 1.8 de 185 ch se contentant d’une boîte manuelle à 4 rapports.
