Le festival Nismo 2024 s’est tenu le 1er décembre au Fuji Speedway au Japon. Ce rassemblement discipliné et bon enfant attire chaque année des milliers de spectateurs du monde entier. On y retrouve des fans de la marque, des passionnés de voitures de sport, des professionnels du secteur mais aussi de nombreuses familles. Et cette année, le festival célèbre les 40 ans de la division performance de Nissan (Nissan Motorsport).
L’événement a mis à l’honneur la GT-R et la Fairlady Z, deux modèles emblématiques qui ont marqué l’histoire du constructeur. Une exposition dédiée a présenté différentes générations de ces véhicules et notamment des versions iconiques comme la Skyline Gt-r R32 « Godzilla » et la R34 GT-R Z-tune, considérée comme l’ultime réalisation de la génération R34.
La Skyline, voiture particulièrement appréciée pour son potentiel évolutif, n’a pas manqué de séduire de nombreux professionnels de la pièce détachée. Les stands HKS, Tomei Powered, Fujitsubo, Impul et Autech proposant des pièces tuning ont été littéralement pris d’assaut avec parfois jusqu’à une heure et demie d’attente pour accéder au stand.
Parallèlement, une expérience « immersive » comprenait des visites de stands, des échanges avec des pilotes historiques comme Masahiro Hasemi et Kazuyoshi Hoshino, et des talk-shows retraçant les exploits de la marque. Mieux encore, il était même possible de prendre place dans un bus safari et de faire plusieurs tours de piste afin de se faire doubler par des GT-R bien chargées.
Le point culminant du spectacle est le défilé réunissant toute la culture Nismo. Il y avait des modèles de compétition comme la GT-R R35, championne FIA GT1 ou encore le concept R90CK, qui participait aux 24 heures du Mans et la R34 ou encore la 270R. La ferveur de la foule au passage des pétaradants 6 cylindres GT-R et Z dans la ligne droite du Fuji Speedway contrastait avec le désintérêt total des fans lorsque la gamme électrique Nismo composée des Aura, Leaf et Ariya faisait son défilé. « Ce ne sont pas des Nismo, ce sont des sèche-cheveux avec des autocollants », nous explique Hako, un quinquagénaire propriétaire d’une R34 (RB25).
Malgré ce peu d’intérêt ressenti pour une autonomie électrique, mis de côté, Nissan a réaffirmé son engagement en faveur du développement durable, en présentant des véhicules utilisant des carburants neutres en carbone, notamment la Nissan Z Nismo GT500 ou la nouvelle génération de Formule E.
